无论哪种联轴器，其内孔与轴的配合必须有一定的（）。A、过盈B、间隙C、过渡D、位移

无论哪种联轴器，其内孔与轴的配合必须有一定的（）。

  • A、过盈
  • B、间隙
  • C、过渡
  • D、位移

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联轴器采用锥形面配合时,必须保证内孔与轴的接触面积大于()。 A、30%B、50%C、75%D、90%
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高速旋转机械上的联轴器,其内孔与轴的配合须为()配合。 A、过盈B、间隙C、过渡D、过渡或过盈
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联轴器采用锥形面配合时,必须保证内孔与轴的接触面积()。 A、小于70%B、大于70%C、小于50%D、大于50%
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无论何种联轴器,其内孔与轴的配合应为过渡配合,以便于装配。() 此题为判断题(对，错)。
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联轴器与轴的配合选用_____________。A.过渡配合B.过盈配合C.间隙配合
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联轴器采用锥形面配合时，必须保证内孔与轴的接触面积__________75%。
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关于配合，下列说法中错误的是（）。A、过盈配合的过盈量不可能是零B、无论哪种配合，其孔和轴的基本尺寸是相同的C、间隙等于零的配合是过渡配合D、轴的最大极限尺寸小于封闭孔的最小极限尺寸属于间隙配合E、过渡配合是可能存在间隙或过盈的配合
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一般联轴器孔与轴为过盈配合过盈量为0.01-0.5mm。（）
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联轴器在装配中，其内孔与轴径的配合是（）配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、三种都可以
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无论是间隙配合，过渡配合，还是过盈配合，其配合公差均等于孔公差与轴公差之和。
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联轴器其内孔与轴的配合必须具有一定的过盈，过盈量大小一般为轴颈的（）。
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用热胀配合的装配，当孔、轴配合有一定过盈值，将（）加热，使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴
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无论何种联轴器，其内孔与轴的配合应为过渡配合，以便于装配。
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联轴器内孔与轴的配合必须具有一定的间隙，间隙大小一般为（0.8～1.5）‰的轴径。
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联轴器与轴配合一般采用过渡配合。
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联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。
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滚动轴承是标准件，其内圈与轴的配合应为（）制，外圈与轴承孔的配合为（）制。
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所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后，经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙，则设计配合（）A、一定时间隙配合B、一定是过盈配合C、一定时过渡配合D、可能是间隙配合也可能是过渡配合
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联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。
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采用热胀配合法装配孔，有一定过盈量轴配合时，将（）加热。A、轴B、孔C、孔和轴
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以轴为（）即轴的极限尺寸一定与不同极限尺寸的孔配合，这种配合叫做（）。
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发动机轴承的内圈装在：（）.A、轴上，与轴紧配合B、轴上，与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上
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采用热胀配合法的装配，当孔、轴配合有一定过盈值，将（）加热，使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴
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单选题所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后，经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙，则设计配合（）A一定时间隙配合B一定是过盈配合C一定时过渡配合D可能是间隙配合也可能是过渡配合
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填空题滚动轴承是标准件，其内圈与轴的配合应为（）制，外圈与轴承孔的配合为（）制。
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单选题高速旋转机械上的联轴器，其内孔与轴的配合须为（）配合。A过盈B间隙C过渡D过渡或过盈
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填空题以轴为（）即轴的极限尺寸一定与不同极限尺寸的孔配合，这种配合叫做（）。
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