对于发动机维护而言,为了提高其充气效率,应定期进行()。A、保养空气滤清器B、调整供油时间C、添加润滑油D、调整气门间隙

对于发动机维护而言,为了提高其充气效率,应定期进行()。

  • A、保养空气滤清器
  • B、调整供油时间
  • C、添加润滑油
  • D、调整气门间隙

相关考题:

491汽油机的气门间隙无需调整,故其发动机上无气门间隙调整装置。此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙检查调整应该在()级保养中进行。A、一级B、二级C、三级

属于发动机正常工作冒黑烟的原因的是()。A、供油时间过早B、供油时间过迟C、气门间隙调整不当D、空气滤清器脏堵E、活塞、活塞环、缸套磨损严重

通过维护和调整发动机技术状况,可提高发动机机械效率,降低燃料消耗,尤其是要保养发动机的()关键部位。A、空气滤清器B、柴油滤清器C、机油滤清器D、机油泵

初驶车辆应及时认真地进行保养。下列哪些属于初驶前保养()。A、清洁全车B、紧定各部螺栓、锁销C、清洁润滑系D、检查与调整气门间隙E、检查各部润滑和润滑油的数、质量

进行柴油机配气定时检查前,应先()。A、调整机油压力B、调整供油提前角C、调整汽缸、活塞配合间隙D、将各缸气门间隙调整合格

下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A、提高充气效率B、减小爆燃C、提高点火性能D、提高喷油性能

现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了提高充气效率。

为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

推土机不定期保养主要包括()A、连续工作的情况下,每隔一段时间检查添加冷却液B、空气滤清器的保养、更换。除按规定时间保养外,应根据使用情况,做不定期保养C、履带应随时进行张力的检查、调整D、进行柴油箱及过滤器清洗

发动机为了防止在()下气门关闭不严,气门与推杆间必须留有适当间隙,此间隙称为气门间隙,在使用中,由于磨损,气门间隙会变大,应定期进行调整。A、高速运转B、低速运转C、冷态D、热态

现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A、提高点火性能B、提高喷油性能C、减小爆燃D、提高充气效率

为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径小。

下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。A、节气门关闭过严B、怠速油路供油过多C、气门间隙调整不当D、气门轴过紧

为了增大进气道面积,提高充气效率,多数发动机的进气门头部直径()排气门的直径。

为了提高发动机单位时间进气量,应调整好气门间隙,清洗空气滤清器,保持发动机正常的()。A、工作温度B、压缩比C、进油量D、密封性

单选题汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A提高充气效率B减小爆燃C提高点火性能D提高喷油性能

多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整

多选题推土机不定期保养主要包括()A连续工作的情况下,每隔一段时间检查添加冷却液B空气滤清器的保养、更换。除按规定时间保养外,应根据使用情况,做不定期保养C履带应随时进行张力的检查、调整D进行柴油箱及过滤器清洗

判断题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了提高充气效率。A对B错

单选题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()A提高点火性能B提高喷油性能C减少爆燃D提高充气效率

判断题为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径小。A对B错

填空题为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

单选题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A提高点火性能B提高喷油性能C减小爆震D提高充气效率

多选题通过维护和调整发动机技术状况,可提高发动机机械效率,降低燃料消耗,尤其是要保养发动机的()关键部位。A空气滤清器B柴油滤清器C机油滤清器D机油泵