试述预防盾构出洞段轴线偏离设计轴线的措施。

试述预防盾构出洞段轴线偏离设计轴线的措施。


相关考题:

钻孔弯曲是指钻孔()的现象。 A.设计轴线偏离实际轴线B.实际轴线偏离设计轴线C.实际轴线偏离铅垂线

盾构机在掘进时,当遇到( )等情况时,应及时处理。 A 盾构轴线偏离隧道轴线小于 5mm;B 盾构本体滚动角小于 30C 盾构推力与预计值相差较大D .盾构掘进扭矩发生异常波动 E 壁后注浆系统发生故障无法注浆

需要停止盾构掘进的情况包括( )。A.盾构轴线偏离隧道轴线不小于30mmB.盾构推力与预计值相差较大C.壁后注浆系统发生故障无法注浆D.管片严重开裂或严重错台E.盾构掘进扭矩发生异常波动

预防盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的措施有哪些?

预防管片环面与隧道设计轴线不垂直的措施有哪些?

保证盾构正面土体稳定,有效地控制轴线和地层变形的措施有哪些?

试述盾构出洞段轴线偏离设计轴线的现象及产生的原因。

挺柱轴线偏离凸轮的对称轴线的目的是什么?

下列哪个方面不是控制盾构姿态的()。A、盾构轴线与隧道轴线夹角控制B、盾构切口中心高程偏离值宁正勿负C、盾构切口中心高程偏离值宁负勿正D、盾构切口中心平面偏离值控制在允许范围内

治理盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的方法有哪些?

主减速器采用双曲线齿轮传动的特点是主从动锥齿()。A、两轴线相交,没有偏离量B、两轴线相交,有一定偏离量C、两轴线不相交,但没有偏离量D、两轴线不相交,有一定偏离量

钻孔弯曲是指钻孔()的现象。A、设计轴线偏离实际轴线B、实际轴线偏离设计轴线C、实际轴线偏离铅垂线

钻孔弯曲是指()。A、钻孔轴线不是直线B、钻孔轴线偏离设计轴线C、钻孔因地质原因自然弯曲D、钻进过程中,钻孔由直孔自然变成斜孔

在现行设计中,为什么一般不计压力线与供轴线偏离产生的偏离弯矩的影响?

地下洞室位置选择主要考虑的因素包括()。A、洞口形状、出洞山体、洞轴线位置B、出洞山体、洞口位置、洞轴线位置C、洞口尺寸、洞口位置、洞口形状D、进洞山体、洞口位置、洞轴线位置

单选题防止盾构出洞推进段的推进轴线上浮,偏离隧道设计轴线的方法中()是错误的。A施工过程中在管片拼装时加贴楔子,调正管片环面与轴线的垂直度,便于盾构推进纠偏控制B在管片拼装时尽量利用盾壳与管片间隙作隧道轴线纠偏,改善推进后座条件C加大下部千斤顶的顶力,减小上部千斤顶的顶力D用注浆的办法对隧道作少量纠偏,便于盾构推进轴线的纠偏

问答题构件断面、轴线尺寸不符合设计要求的预防措施有哪些?

多选题盾构机在掘进时,当遇到( )等情况时,应及时处理。A盾构轴线偏离隧道轴线小于5mmB盾构本体滚动角小于30C盾构推力与预计值相差较大D盾构掘进扭矩发生异常波动E壁后注浆系统发生故障无法注浆

填空题在盾构始发段( )m的推进中,根据控制地面变形要求,在地面上沿盾构轴线和与轴线垂直的横断面上布设地表位移测量标志点。

问答题预防盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的措施有哪些?

单选题盾构法隧道施工的质量控制重点是()。A盾构法隧道施工时控制地面沉降B建成的隧道实际轴线与设计轴线的一致性C盾构法隧道施工中的防水D盾构法隧道施工过程中对环境的影响

多选题当盾构掘进遇到以下()种情况时,应停止掘进及时处理。A盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍B盾构本体滚动角不大于3C盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mmD管片严重开裂或严重错台E壁后注浆系统发生故障无法注浆

多选题盾构掘进中遇有下列情况之一时(),应停止掘进,分析原因并采取措施。A盾构前方发生坍塌或遇有障碍物B盾构回转角过大C盾构偏离轴线过大D盾构推力过大E刀盘扭矩异常

单选题当盾构机掘进遇到()情况时,应该立即停止掘进A盾构本体滚动角不大于3度B盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mmC盾构前方地层发生坍塌或者有障碍时

问答题盾构掘进过程中,控制盾构推进轴线偏离隧道设计轴线的主要措施?

单选题地下洞室位置选择主要考虑的因素包括()。A进洞山体、洞口位置、洞轴线位置B出洞山体、洞口位置、洞轴线位置C洞口尺寸、洞口位置、洞口形状D洞口形状、出洞山体、洞轴线位置

单选题主减速器采用双曲线齿轮传动的特点是主从动锥齿()。A两轴线相交,没有偏离量B两轴线相交,有一定偏离量C两轴线不相交,但没有偏离量D两轴线不相交,有一定偏离量