回油孔喷油泵欲增大其供油提前角正确的调整方法是________。（）A.沿正车方向转动凸轮B.沿倒车方向转动凸轮C.降低柱塞下方的调节螺钉D.增厚套筒下方的调整垫片
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A.转动供油凸轮B.升降柱塞C.升降套筒D.转动柱塞
欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是( )。A.沿倒车方向转动凸轮B.旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C.旋进柱塞下方的调节螺钉D.增厚套筒下方的调整垫片
在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在______之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。 A.齿条和齿套B.柱塞和套筒C.齿条与泵体D.齿条与套筒
喷油泵油量调节方法是( )。 A、改变柱塞上行行程B、改变柱塞套筒位置C、转动柱塞改变柱塞有效行程D、改变凸轮相对位置
回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是()A.转动凸轮B.转动柱塞C.升降柱塞D.升降套筒
柴油机喷油泵柱塞偶件变形后,使柱塞转动不灵,易卡死在柱塞套筒内。() 此题为判断题(对，错)。
回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A、转动凸轮B、转动柱塞C、升降柱塞D、升降套筒
柴油机（）喷油泵是利用柱塞在套筒内上下移动来泵油的。A、离心式B、拔叉式C、柱塞式D、齿轮式
外圆柱工件插入间隙较小的套筒孔中定位可限制（）自由度。A、两个转动B、两上移动C、两个移动和两个转动
Z12V190B型柴油机喷油泵柱塞偶件安装后．上下移动的移动量为（）。A、0.2-0.7mmB、0.3-0.8mmC、0.4-0.9mmD、0.5～1mm
根据喷油泵的结构，有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中，不用于调整供油定时的是（）。A、升降套筒法B、转动柱塞法C、升降柱塞法D、转动凸轮法
欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A、沿倒车方向转动凸轮B、旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C、旋进柱塞下方的调节螺钉D、增厚套筒下方的调整垫片
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A、转动供油凸轮B、升降柱塞C、升降套筒D、转动柱塞
柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。A、成套更换B、可以选择互换C、可以修理D、可互换
供油量调节是通过（）在柱塞套筒中的转动来实现的。A、出油阀B、滚轮C、柱塞D、齿轮
单选题当使用始点调节式回油孔喷油泵时，指出下述供油定时调节方法中不正确的是（）。A转动凸轮B升降柱塞C转动柱塞D升降套筒
单选题在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是（）。A转动凸轮法B转动柱塞法C升降柱塞法D升降套筒法
单选题在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。A齿条和齿套B柱塞和套筒C齿条与泵体D齿条与套筒
填空题VE型分配式喷油泵中柱塞上的（）、柱塞套筒上的（）与（）相等。
单选题欲减小回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A沿正车方向转动凸轮B旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C减薄套筒上端的调整垫片D增厚套筒上端的调整垫片
单选题MAN—BWMC型柴油机的VII机构采用下述（）方法自动调整供油定时。A转动凸轮B升降柱塞C升降套筒D转动柱塞
单选题欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A沿倒车方向转动凸轮B旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C旋进柱塞下方的调节螺钉D增厚套筒下方的调整垫片
单选题回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）。A转动凸轮B转动柱塞C升降柱塞D升降套筒
单选题回油孔喷油泵欲增大其供油提前角，正确的调整方法是（）。A沿正车方向转动凸轮B沿倒车方向转动凸轮C降低柱塞下方的调节螺钉D增厚套筒下方的调整垫片
单选题回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A转动供油凸轮B升降柱塞C升降套筒D转动柱塞