汽车行驶系根据其结构形式不同可分为车轮式、半履带式、全履带式和()行驶系。 A、前桥滑橇式B、后桥滑橇式C、后桥履带式D、车轮-履带式
关于履带式机械行驶系中的缓冲装置的描述错误的是( )A.在运动时保持引导轮固定，以避免损坏机件B.是履带保持一定的张紧度C.减少履带下垂D.减少履带在运动时的跳动
履带车辆导向轮的功用是（）。A、引导履带正确卷绕B、使履带保持一定的张紧度C、缓和道路传来的冲击力D、减少履带在运动过程中的振跳现象
托链轮的功用是托住履带，防止履带下垂过大，以减小履带在运动中的振跳现象。同时引导上部履带的运动方向，并防止履带侧向滑落。
履带必须保持正常的张紧度，调整时应顶起（）A、载重轮B、机架C、履带
履带式行走机构中支重轮的作用是（）。A、驱动履带B、支承车架C、支撑履带D、张紧履带
汽车行驶系根据其结构形式的不同，可以分为（）、半履带式行驶系、全履带式行驶系和车轮——履带式行驶系。A、轮式行驶系B、前驱C、后驱D、全驱
履带式车轮行驶系中“四轮一带”的“四轮”指的是（）.A、驱动轮、张紧轮、托带轮、支重轮B、驱动轮、引导轮、张紧轮、托带轮C、驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮D、驱动轮、引导轮、张紧轮、支重轮
履带式行走装置有驱动轮、履带、支重轮、托轮、引导轮及张紧装置，通常称为“四轮一带”。
履带式拖拉机行走系统主要由驱动轮、履带、支重轮、托链轮、引导轮、（）和车架等组成。A、前桥、悬架B、前桥、链轨张紧缓冲装置C、悬架、车轮D、链轨张紧缓冲装置、悬架
履带张紧装置的作业是保证履带具有足够的（）。A、强度B、韧度C、张紧度D、长度
履带式行驶系与轮式机械行驶系相比其优点包括（）。A、质量大B、附着力大C、越障碍能力强D、运动惯性大
下列对于全液压履带式机械转向系说法正确的是（）。A、液压转向的行走液压马达与行驶系互为独立B、履带式机械的转向方式为行走机构相对于机体的偏转来实现转向的C、履带式行走驱动大多采用两个行走马达各自带动一条履带D、以上都不正确
履带行走装置由履带、驱动轮、支重轮、托链轮、引导轮和履带张紧装置等组成。
导向轮不仅可以支承履带和引导履带正确卷绕，并且可以与张紧装置一起使履带保持一定的张紧度，并缓和道路传来的冲击力，减少履带在运动过程中的振跳现象。
履带行走装置主要由驱动轮、履带、支重轮、（）、引导轮和张紧装置等组成
最常用的行驶系类型是（）A、轮式B、全履带式C、车轮履带式D、半履带式
履带式推土机行走装置有（）等。A、履带B、支重轮C、张紧油缸D、托带轮
在履带式液压挖掘机的底盘中，张紧弹簧所起的作用是（）。A、张紧履带B、缓冲作用C、A和BD、只保持履带适当张紧度
WD—400型电铲履带张紧度正常情况下上部履带应位于全部导轮上，在导轮之间履带的下垂度为（）mm否则应在方轴侧用垫板来调整A、50~60B、60~90C、70~100D、60~120
张紧装置能调整履带的张紧度，减少履带的噪声、摩擦、磨损及功率损失。（）
单选题汽车行驶系根据其结构形式的不同，可以分为（）、半履带式行驶系、全履带式行驶系和车轮——履带式行驶系。A轮式行驶系B前驱C后驱D全驱
单选题在履带式液压挖掘机的底盘中，张紧弹簧所起的作用是（）。A张紧履带B缓冲作用CA和BD只保持履带适当张紧度
单选题履带式行走机构中支重轮的作用是（）。A驱动履带B支承车架C支撑履带D张紧履带
问答题简述履带式机械的行驶阻力的定义，履带式机械的外部行驶阻力是如何形成的？其影响因素有哪些？