60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为()Mt·km/km
无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划切除重伤部分，实施焊复。( )
某段无缝线路长1500m,20℃锁定,顺向爬行量为30mm(在长轨端处测量),钢轨温变化度数为()。 A.1.7℃B.2.5℃C.18.3℃D.无法算出
进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。() 此题为判断题(对，错)。
所谓“线上焊”是在铁路（）线路上进行钢轨的焊接，以解决无缝线路断轨的永久处理等问题。
探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时，应及时（）重伤部分，实施焊复。
无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。A、锁定长度B、锁定轨温C、锁定力D、锁定扭矩力
无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。
无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术，钢轨测标每50m或100m设一处。
60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。
进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所，及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。
60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
某段无缝线路长1500m，20℃锁定，顺向爬行量为30mm（在长轨端处测量），钢轨温变化度数为（）。A、1.7℃B、2.5℃C、18.3℃D、无法算出
Ⅲ型弹条扣件适用于标准轨距直线及半径（）曲线上铺设60kg/m钢轨和Ⅲ型轨枕的无缝线路轨道。A、R≥250mB、R≥3000mC、R≥350mD、R≥400m
钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。
无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划的切除重伤部分，实施焊复。
判断题钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。A对B错
填空题60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。
判断题进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。A对B错
单选题某段无缝线路长1500m，20℃锁定，顺向爬行量为30mm（在长轨端处测量），钢轨温变化度数为（）。A1.7℃B2.5℃C18.3℃D无法算出
填空题60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。
填空题无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。