站线道岔探测区域轨底坡面应打磨除锈,除锈长度大于探测范围两端各150mm,轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。() 此题为判断题(对，错)。
线路允许速度vmax≤120km／h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足()mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。 A.5B.8C.10D.14
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm的钢轨伤损属()。
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨锈蚀,除锈后轨腰厚度不足8mm的钢轨伤损属()。
铁标规定：钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许（），总面积不能超过50mm2。
钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中（）的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。
采用GAAS80型焊机焊接前应对（）进行除锈作业。A、轨腰除锈B、轨端面和轨腰除锈C、钢轨的端部和规定的轨顶、轨底部位除锈D、轨顶和轨底除锈
闪光焊前对轨端顶面及底面除锈后，低洼锈蚀点面积不能超过总面积的（）%，对母材伤损层深度不能超过0.2mm。
铁标规定：轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许8平方毫米，总面积不能超过（）平方毫米。A、25B、50C、75D、100
铁标规定：钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许（），总面积不能超过50平方毫米。
钢轨锈蚀，除锈后轨腰厚度不足8mm的钢轨伤损属（）。
υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm，判为（）。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断
钢轨锈蚀重伤标准，允许速度小于120Km/h的线路，除锈后，轨腰厚度不足（）。A、8mmB、12mmC、5mmD、15mm
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm的钢轨伤损属（）。
钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）或轨腰厚度不足（），判为钢轨轻伤。A、10mm，14mmB、5mm，8mmC、）8mm，12mmD、）8mm，16mm
线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。
铁道部规定：轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许8mm2，总面积不能超过（）mm2。A、25B、50C、75D、100
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足（）判重伤。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm
低压盘的小修标准要求：室内盘面无锈蚀，室外盘面锈蚀面积不超过总面积的（）A、5％B、10％C、15％
严重锈蚀：指锈蚀面积超过总面积的（）%。A、2B、3C、4D、5
判断题隔离开关小修后其锈蚀面积不得超过总面积的5%。A对B错
判断题线路允许速度vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。A对B错
填空题钢轨锈蚀，除锈后轨腰厚度不足8mm的钢轨伤损属（）。
单选题钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足（）时应判为重伤。A3mmB4mmC5mmD6mm
填空题钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm的钢轨伤损属（）。