VVT功能对发动机性能带来的的改变,并简述叶片式进气侧VVT控制器的工作情况。

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相关考题:

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A.气门升程B.气门开启时刻C.气门关闭时刻D.气门长度

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。此题为判断题(对,错)。

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。此题为判断题(对,错)。

丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一。此题为判断题(对,错)。

关于全新一代捷达发动机,描述正确的有( )A.EA211 1.6LMPI发动机具有VVT功能B.EA211 1.6L MPI发动机没有VVT功能C.EA211 1.4LMPI发动机具有VVT功能D.EA211 1.4L TSI发动机具有VVT功能

丰田的VVT-i系统可以控制进气凸轮,在40度曲轴转角范围内变化。

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。A、固定在进/排气凸轮轴上的叶片B、与从动正时链轮一体的壳体C、固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

2.5LDynamicForceEngine的进气侧采用(),排气侧采用()系统。()A、VVT-iW,VVT-iB、VVT-iE,VVT-iC、VVT-i,VVT-iED、VVT-i,VVT-iW

荣放2.5L车型发动机技术有哪些亮点?()A、双VVT-IB、ACIS可变进气歧管技术C、缸内直喷D、双循环

为了让进气效率更高,雪佛兰发动机控制系统上采用了()A、VGIS可变歧管进气系统B、VVT 可变气门正时系统C、Twin-Tech双顶置凸轮轴D、EGR废气再循环控制系

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A、气门升程B、气门开启时刻C、气门关闭时刻D、气门长度

什么是可变气门正时(VVT)?VVT是如何分类的?它影响发动机的哪些性能?无凸轮VVT有何突出优点?

属于可变配气相位的是()A、VTECB、ABSC、VVT-iD、EPS

关于凌志LS400描述正确的是()A、使用了V型8缸发动机B、使用了VVT-i系统C、使用了V型6缸发动机D、有两根进气凸轮轴

使用VVT-i的发动机,当大负荷高转速时,会自动加大进气提前角。

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在()的端部。A、曲轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴D、缸盖前端

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。

VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。A、进气门的配气相位B、时排气的重叠角C、排气门的配气相位D、排气门的配气相位

在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统工作过程中,ECU利用()信号进行反馈控制。A、转速传感器B、爆震传感器C、氧传感器D、VVT传感器

丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损坏是故障原因之一。

VVT-I(可变气门正时)系统是采用()方法控制发动机的配气正时。A、改变配气相位B、改变气门升程C、改变气门开度的持续时间D、改变气门直径

问答题什么是可变气门正时(VVT)?VVT是如何分类的?它影响发动机的哪些性能?无凸轮VVT有何突出优点?

单选题发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A气门升程B气门开启时刻C气门关闭时刻D气门长度

判断题丰田VVT-i可改变气门升程,本田的VTEC可改变配气相位。A对B错

判断题丰田的VVT-i系统可以控制进气凸轮,在40度曲轴转角范围内变化。A对B错

多选题关于凌志LS400描述正确的是()A使用了V型8缸发动机B使用了VVT-i系统C使用了V型6缸发动机D有两根进气凸轮轴