拔梢混凝土电杆的重心位置距电杆根部()。A、电杆全长的0.4倍加0.5mB、电杆全长的1/2C、电杆全长的1/10+0.7m

拔梢混凝土电杆的重心位置距电杆根部()。

  • A、电杆全长的0.4倍加0.5m
  • B、电杆全长的1/2
  • C、电杆全长的1/10+0.7m

相关考题:

电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心()。 A.电杆重心应放在车厢中心B.等径水泥杆的重心在电杆的中间C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%E.绳索捆绑应牢固,防止在运输途中倾翻

环形预应力钢筋混凝土拔梢电杆。梢径φ190mm,不正确规格是()m。 A.3B.10C.11D.12

锥型电杆重心简便经验公式估算是混凝土电杆重心距根部的距离(m)=0.4x混凝土电杆长度(m)+()。 A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.7m

12m拔梢混凝土电杆的重心位置在距电杆根部()m。 A.5.3B.6C.1.9D.1.7

拔梢混凝土电杆的重心位置距电杆根部()。 A.电杆全长的0.4倍加0.5mB.电杆全长的1/2C.电杆全长的1/10+0.7mD.电杆全长的1/7

10m电杆的重心位置在距杆顶5m处。() 此题为判断题(对,错)。

15m以下的拔梢杆,采用单吊点时,吊点位置应选在0.5倍的电杆长度处。() 此题为判断题(对,错)。

立、拔电杆要防止()的事故。A、电杆折断B、吊杆折断C、梢重根轻突然倾倒D、以上均不正确

钢筋混凝土电杆拔梢度为()。A、1/75B、1/70C、1/65D、1/60

目前生产的钢筋混凝土电杆有等径环形截面和()两种。A、普通型钢筋混凝土电杆B、预应力钢筋混凝土电杆C、金属杆D、拔梢环形截面

拔梢水泥杆的拔梢率用λ=(D-d)/h表示,一般电杆的拔梢率为()。A、1/55B、1/65C、1/75D、1/85

拔旧直线电杆时,应将钢丝绳端结扎()附近。A、电杆根部B、电杆中间C、横担D、电杆顶部

12m拔梢混凝土电杆的重心位置在距电杆根部()m。A、5.3B、6C、1.9D、1.7

无拉线直线单杆一般用()。A、等径双杆B、拔梢电杆C、深埋式基础D、等径电杆

用吊车起立电杆时,吊点位置必须高于电杆重心。

倒落式人字抱杆起立电杆时,牵引地锚距电杆中心距离应()。A、等电杆高度B、等于电杆重心高度C、大于1.2电杆高度D、大于1.5电杆高度

电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的中心?

采用两点起吊拔梢电杆时,第一、二吊点的位置分别从根部向上量取()倍杆长。A、0.19、0.66B、0.17、0.69C、0.17、0.66D、0.19、0.69

拔梢水泥杆的重心位置,在距小头约占电杆全长的()倍。A、0.37B、0.44C、0.56D、0.63

采用汽车吊立杆的要求是()。A、汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置,放好支腿,若遇有土质松软的地方,支腿下应填以面积较大的厚木板;B、起吊电杆的钢丝绳,一般可栓在电杆重心以上0.2~0.5m处,对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处,如果组装横担后整体起吊,电杆头部较重时,钢丝绳可适当上移;C、立杆时,专人指挥,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员须撤离到倒杆距离1倍范围之外;D、电杆吊入杆坑后,进行校正,填土夯实,其后方可松下钢丝绳。

电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心?

一般情况下,普通拔梢电杆的重心在距杆根()倍杆长的位置。A、0.41B、0.42C、0.43D、0.44

下面是采用叉杆立杆的具体方法。选出正确答案()。A、电杆梢部两侧各栓直径25mm左右、长度超过电杆长1.5倍的棕绳或具有足够强度的麻绳一根,作为侧拉绳,防止电杆在起升过程中左右倾斜。B、电杆根部应尽可能靠近马道坑底部,使起升过程中有一定的坡度而保持稳定。C、电杆根部移入基坑马道内,顶住滑板。D、电杆梢部开始用杠棒缓缓抬起,随即用顶板顶住,可逐渐向前交替移动使杆梢逐步升高。

低压架空线路的电杆宜采用长8m,梢径为190mm的钢筋混凝土电杆。

单选题环形预应力钢筋混凝土拔梢电杆。梢径φ190mm,下列哪些不是正确规格。()A3mB12mC11mD10m

单选题立、拔电杆要防止()的事故。A电杆折断B吊杆折断C梢重根轻突然倾倒D以上均不正确

多选题混凝土电杆按其外形分为()A拔梢杆B等径杆C转角杆D直线杆E耐张杆