跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受()。A、导线压力B、冲击荷载C、导线拉力D、导线重量

跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受()。

  • A、导线压力
  • B、冲击荷载
  • C、导线拉力
  • D、导线重量

相关考题:

放、撤线工作中使用的跨越架时,应使用()相对较直的木杆、竹竿、金属管等,且必须具有能够承受跨越物处重量的能力。 A.坚固无伤B.有韧性C.平滑D.粗糙

跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度,并能承受()时的冲击荷载A紧线B挂线C断线或跑线

拆除跨越架时被拆架体的上层拉线应先拆除。此题为判断题(对,错)。

放线、撤线工作中使用的跨越架,应使用坚固无伤相对较直的木杆、竹竿、金属管等,且应具有能够承受跨越物重量的能力,否则可双杆合并或单杆加密使用。() 此题为判断题(对,错)。

电力线的跨越架应使用金属跨越架更加安全。此题为判断题(对,错)。

采用提升架提升跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测调整()。A、水平度B、垂直度C、弯曲度D、高度

跨越架架体的稳定性更重要。()

跨越不停电线路时应采用金属跨越架。()

电力线的跨越架应使用金属跨越架更加安全。()

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,放线、撤线工作中使用的跨越架,应使用坚固无伤相对较直的()管等,且应具有能够承受跨越物重量的能力,否则可双杆合并或单杆加密使用。搭设跨越架应在专人监护下进行。A、木杆B、竹竿C、金属D、绳索

非张力放线跨越架搭设要求有()。A、根据被跨越物的种类,选择所搭跨越架的结构形式,其宽度应大于施工线路杆塔横担的宽度,跨越架的两端应搭设“羊角”,以防所放架空线滑落到跨越架之外B、在搭设跨越铁路、公路、高压电力线路的跨越架时,应先与有关部门联系,请被跨越物的产权单位在搭架、施工及拆架时,派人员监督检查C、跨越架的搭设,应由下而上进行搭设,并有专人负责传递木杠或竹杆等材料。拆除时,应由上而下的进行,不得抛掷,更不得将架子一次推倒D、对搭设好的跨越架,应进行强度检查,确认牢固后方可进行放线工作。对比较重要的跨越架,应派专人监护看守,一方面提醒来往行人和车辆注意,另一方面监视导线、避雷线的通过情况

搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于()米。A、0.6B、1C、2.5D、4

附件安装完毕后,方可拆除跨越架,()跨越架应自上而下逐根拆除,并应有人传递,不得抛扔。不得上下同时拆架或将跨越架整体推倒。A、悬索B、钢管C、木质D、毛竹E、新型金属格构式

搭设跨越()跨越架时,跨越架架面至被跨越物的水平最小安全距离为2.5米。A、一般公路B、一般铁路C、高速公路D、通信线

下列关于跨越架的说法正确的是()A、强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用B、跨越架应经现场监理及使用单位验收合格后方可使用C、跨越架应经现场设计及使用单位验收合格后方可使用D、跨越公路的跨越架,应在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志

使用金属格构式跨越架时,跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定。

根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》(第4.3.1条),计算门式脚手架与范本支架的架体或构件的()时,应采用荷载设计值。A、强度B、刚度C、连接强度D、稳定性

拆除跨越架时被拆架体的上层拉线应先拆除。()

跨越架架体正面、侧面均应装斜撑()

跨越架架体的强度,应能在()时承受冲击载荷。A、展放导引绳B、展放牵引绳C、发生断线或跑线D、紧线

使用金属格构式跨越架,采用提升架提升跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测调整()。

使用金属格构式跨越架应遵守下列哪些规定()A、新型金属格构式跨越架架体应经载荷试验,具有试验报告及产品合格证后方可使用B、跨越架架体宜采用倒装分段组立或起重机整体组立C、采用提升架提升跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测调整垂直度D、跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定

跨越架拆除采用提升架拆除()跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。A、金属格构式B、钢管C、木质D、悬索

下列关于跨越架搭设与拆除的说法正确的是()A、跨越架的搭设应有搭设方案或施工作业指导书,并经审批后办理相关手续B、跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载C、搭设或拆除跨越架应设专责监护人D、跨越架搭设前应进行安全技术交底

放线、撤线工作中使用的跨越架,应使用坚固无伤相对较直的木杆、竹竿、金属管等,且应具有能够承受()的能力,否则可双杆合并或单杆加密使用。A、施工人员重量B、跨越物重量C、自身本体重量D、跨越架拉线牵扯

判断题拆除跨越架时被拆架体的上层拉线应先拆除。()A对B错

判断题电力线的跨越架应使用金属跨越架更加安全。()A对B错