备用线路转为负荷线路后,要及时将重合闸()。A、投入B、切除C、备用

备用线路转为负荷线路后,要及时将重合闸()。

  • A、投入
  • B、切除
  • C、备用

相关考题:

低频、低压减负荷装置出口动作后,应当启动重合闸回路,使线路重合。

淮北供电公司规定:重合闸投、停有关规定中不需停用重合闸的是()。A线路充电备用时B线路恢复送电时C开关检修时D新线路送电前

低频、低压减负荷装置出口动作后,应当启动重合闸回路,使线路重合。A对B错

合环调电时,保护方式(),调电结束后,投入带负荷线路的重合闸,停用充电备用线路的重合闸。

对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸?

采用重合闸后加速方式时,手动合闸合于故障线路时,同样要加速保护,快速跳闸。

充电备用无负荷的线路应()重合闸。

在退出重合闸的线路杆塔上工作,可把该线路视为处于热备用状态。

备用线路转为负荷线路后,看负荷情况在投重合闸。

线路转为检修状态后,变电站值班负责人应向管辖该线路的值班调度员申请,在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“()”的标示牌。值班调度员许可后,变电站运行人员执行。A、禁止合闸,有人工作B、禁止合闸,线路有人工作C、止步,高压危险D、禁止攀登

充电备用无负荷的线路应停用重合闸.

配电一次设备已具备运行条件,连接该设备的各侧均无安全措施,经一次合闸操作即可转为运行状态的状态称()A、配电线路热备用状态B、配电线路冷备用状态C、配电线路运行用状态D、配电线路检修状态

下列情况()不应使用重合闸或不允许重合闸动作。A、架空线路B、全部电缆线路C、手控线路跳闸D、备用电源自动投入

空载线路合闸过电压的影响因素主要有()A、合闸相位B、线路损耗C、线路残余电压的变化D、线路负荷

双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?

电缆线路重合闸采用单重方式。

手动合闸送电时线路发生故障,馈线保护跳闸后其重合闸元件不经任何延时将立即启动并合闸

采用三相重合闸的线路,先合侧要检查线路无电压,后合侧要检查线路与母线电压同步。

联络线路改为馈供方式时,线路的保护应如何调整()?A、应在线路形成馈供前将线路后备保护调整为馈供方式B、应在线路形成馈供后将线路后备保护调整为馈供方式C、应在线路形成馈供后将线路两侧纵联保护改接信号,重合闸停用D、应在线路形成馈供前将线路两侧纵联保护改接信号,重合闸停用

一条线路有两套微机保护,线路投单相重合闸方式,两套微机重合闸的把手均打在单重位置,重合闸出口连片全部投入。

一条线路有两套微机保护,线路投单相重合闸方式,如果将两套微机重合闸的把手均打在单重位置,两套重合闸的合闸出口连片都投入,当线路故障时可能造成什么后果?()A、开关拒跳闸B、保护拒动C、重合闸拒动D、开关短时内两次重合

退出重合闸的线路视为()状态。A、热备用B、运行C、冷备用D、检修

自动按频率减负荷装置动作跳开某线路开关后,其自动重合闸是否会动作?为什么?

充电备用无负荷的线路应停用()。

220kV线路中综合重合闸M端的保护,当由非全相转为全相运行后应()。

多选题空载线路合闸过电压的影响因素主要有()A合闸相位B线路损耗C线路残余电压的变化D线路负荷

填空题合环调电时,保护方式(),调电结束后,投入带负荷线路的重合闸,停用充电备用线路的重合闸。