变压器空载时不对的是()A、电流的有功分量很小B、无功分量较大C、功率因数很低D、并且是容性的E、并且是感性的

变压器空载时不对的是()

  • A、电流的有功分量很小
  • B、无功分量较大
  • C、功率因数很低
  • D、并且是容性的
  • E、并且是感性的

相关考题:

一般来说,变压器()时,励磁涌流最大。 A、u=0时空载合闸B、u=um时空载合闸C、变压器并网时D、变压器负荷变化时

变压器空载和负载时的损耗是一样的。()

变压器励磁涌流的产生是在变压器()时。 A、跳闸B、带负荷合闸C、空载合闸D、带空载线路分闸

下列关于变压器参数说法错误的有()。 A.变压器的额定容量是指额定有功功率B.变压器的额定电流是指变压器每相所能承受的相电流C.变压器的空载电流是指二次开路时二次绕组中流过的电流D.变压器的空载损耗就等于空载电流流过绕组时在电阻中产生的损耗。

变压器空载电流的有功分量很小,而无功分量较大,所以变压器空载时,其()很低。

变压器铭牌上所标的短路损耗是变压器空载时的铁损。()A对B错

220kV及以上电压等级的长距离线路送电操作时,线路末端不允许带()A、空载母线和相邻线路B、空载母线C、空载变压器D、空载母线和变压器

关于变压器在空载状态时的相关操作,说法正确的是()。A、停运空载变压器时,可能产生励磁涌流;B、停运空载变压器时,可能产生操作过电压;C、变压器在空载时投入电容器组,可能会产生铁磁谐振现象;D、变压器在空载合闸时,必定产生励磁涌流。

变压器空载电流的()很小,而()较大,所以变压器空载时,其功率因数很低,并且是()的。

下列关于变压器参数说法错误的有()。A、变压器的额定容量是指额定有功功率B、变压器的额定电流是指变压器每相所能承受的相电流C、变压器的空载电流是指二次开路时二次绕组中流过的电流D、变压器的空载损耗就等于空载电流流过绕组时在电阻中产生的损耗

关于变压器的各种损耗,说法正确的是()。A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损;B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损;C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失;D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。

变压器铭牌上所标的短路损耗是变压器空载时的铁损。

变压器空载电流的有功分量很小,而无功分量较大,所以变压器空载时,其功率因数很低,并且是()的。

变压器空载电流的()很小,而()较大,所以变压器空载时,()很低,并且是()的。

变压器在空载时其电流的有功分量较小,而无功分量较大,因此空载运行的变压器,其功率因数很低

下列操作中,产生的操作过电压最高的是()。A、投入空载变压器B、切除空载变压器C、投入空载长线路D、切断空载长线路

变压器空载试验的目的是测量()A、空载电压B、空载电阻C、空载损耗D、空载电流

在切断空载变压器时有可能产生操作过电压,投入空载变压器时回产生()。

变压器空载运行时,其()较小,所以空载时的损耗近似等于()。

变压器空载合闸时产生涌流的原因是()

在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗时,下列说法不对的是()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~110%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

变压器的空载损耗,也叫铁耗,是变压器空载时的功率损耗。

变压器空载电流的有功分量很小,而()较大,所以变压器空载时,其功率因数很低。

在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中,当试验电压三相不对称度大于2%,小于5%时,可分别以ab、bc、ca为准施加电压,试验数据取三次试验的()。

变压器空载电流的有功分量很小,而无功分量较大,所以变压器空载时,其功率因数很低,并且是感性的。

在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中,当试验电压三相不对称度小于2%时,取三个线电压的()为准施加电压。

投入空载变压器时,会产生(),其值可达6~8倍额定电流。拉开空载变压器时,有可能产生()过电压。