变压器空载电流的有功分量很小，而无功分量较大，所以变压器空载时，其()很低。
当变压器空载运行时，空载电流可分为（）和（）两部分，由于铁损电流比重很小，因此常将空载电流称为励磁电流。
变压器空载运行时，其（）是很小的，所以空载损耗近似等于（）。
变压器空载时，一方加额定电压，虽然线圈（铜耗）电阻很小，电流仍然很小，为什么？
变压器空载电流的有功分量很小，而无功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是（）的。
空载运行的变压器，二次没有电流，但存在去磁作用，故空载电流很小。（）
变压器空载电流的（）很小，而（）较大，所以变压器空载时，（）很低，并且是（）的。
变压器在空载时其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低
变压器空载时不对的是（）A、电流的有功分量很小B、无功分量较大C、功率因数很低D、并且是容性的E、并且是感性的
当变压器的铁心缝隙变大时，其（）A、铁耗减小B、空载电流无变化C、空载电流变大D、空载电流变小
空载电流是衡量变压器质量的参数之一，对高压变压器来说，其空载电流越小越（）。
变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于（）。
变压器空载电流的（）分量很小，（）分量很大，因此空载的变压器，其功率因数（），而且是（）性的。
变压器的空载电流很小，为什么空载合闸电流却可能很大？
当变压器空载时，空载电流很小，绕组的铜损（）。A、也很小B、很大C、无穷大D、为零
变压器空载电流的无功分量占比很大，有功分量占比很小，因此变压器空载运行时的功率因数（）。
变压器的空载损耗，也叫铁耗，是变压器空载时的功率损耗。
变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低。
变压器空载电流的有功分量很小，而无功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是感性的。
变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其（）很低，并且是感性的。
变压器空载运行时，由于I0很小，铜损近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗。
空载运行的变压器，二次侧没有电流，但存在去磁作用，故空载电流很小
填空题变压器空载运行时，其电流很（）而铜耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于变压器的（）损耗。
填空题变压器空载电流的有功分量很小，无功分量很大，因此空载的变压器，其功率因数很（），而且是感性的。