一半时间继电器消耗的功率（）电磁式时间继电器消耗的功率A、50r/minB、100r/minC、150r/minD、200r/min

一半时间继电器消耗的功率（）电磁式时间继电器消耗的功率

  • A、50r/min
  • B、100r/min
  • C、150r/min
  • D、200r/min

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当仪表接入线路时,仪表本身()。 A.消耗很小功率B.不消耗功率C.消耗很大功率D.送出功率
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比较电磁式时间继电器、空气阻尼式时间继电器、电动式时间继电器和电子式时间继电器的优缺点及其应用场合。
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负荷的单位调节功率的含义是()。 A、随着频率的升高，负荷消耗功率减少的量B、随着频率的升高，负荷消耗功率增加的量C、随着频率的降低，负荷消耗功率减少的量D、随着频率的降低，负荷消耗功率增加的量
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【电气设备及运行维护】79、 当仪表接入线路时，仪表本身( )。(A)消耗很小功率；(B)不消耗功率；(C)消耗很大功率；(D)送出功率。
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当仪表接入带电的二次回路时，仪表本身（）A消耗很小功率B不消耗功率C消耗很大功率D送出功率
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在纯电阻负载的正弦交流电路中，电阻消耗的功率总是正值，通常用平均功率表示，平均功率的大小等于瞬时功率最大值的一半
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选择时间继电器，若对延时要求较高，应选用电磁式空气时间继电器。
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进速系数越大，则（）A、推力越大，消耗主机功率越多B、推力越小，消耗主机功率越小C、推力越大，消耗主机功率越小D、推力越小，消耗主机功率越大
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RC串联电路消耗的有功功率等于电容消耗的有功功率。
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RLC电路消耗的有功功率等于电阻消耗的功率。
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当仪表接入线路时，仪表本身（）A、消耗很小功率B、不消耗功率C、消耗很大功率D、送出功率
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选择时间继电器时，若对延时要求较高，应选用电磁式空气时间继电器。
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三极管时见继电器消耗的功率（）电磁式时间继电器消耗的功率A、小于B、等于C、大于D、远大于
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晶体管时间继电器消耗的功率（）电磁式时音继电器消耗的功率。A、小于B、等于C、大于D、远大于
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因作功而消耗的功率称（），如电阻消耗的功率。A、无功功率B、视在功率C、有功功率D、额定功率
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白炽灯即消耗有功功率，也消耗无功功率。
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在R-L串联电路中，无功功率为（）。A、电阻上消耗的功率B、电感上消耗的功率C、电路消耗的功率D、电感元件上瞬时功率的最大值
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电磁式机械抱闸，制动时不消耗（）。A、外力B、电流C、功率D、电能
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汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
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电源的效率是指（）。A、电源内部消耗的功率与输出功率之比B、电源内部消耗的功率与全功率之比C、电源的输出功率与全功率之比D、电源内部消耗的功率与输出功率之和与全功率之比
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串联电路中消耗的总功率等于各个负载消耗的功率之和。
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电阻器的额定功率是指（）。A、长期安全使用所承受的最大消耗功率B、长期安全使用不发热的最大消耗功率C、电阻器极限消耗功率D、电阻器烧断瞬间的功率
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随着飞行速度增加，活塞发动机（）.A、功率增加，燃油消耗率下降B、功率增加，燃油消耗率增加C、功率减小，燃油消耗率下降D、功率减小，燃油消耗率增加
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若已知一个电阻两端加上400V的电压时，所消耗的功率为80W，那么当外加电压减少一半时，则消耗的功率为（）W。A、60；B、40；C、20；D、10。
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单选题在延时精度要求不高，电源电压波动较大的场合，应选用（）。A空气阻尼式时间继电器B晶体管式时间继电器C电动式时间继电器D电磁式时间继电器
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单选题当仪表接入线路时，仪表本身（）。A消耗很小功率B不消耗功率C消耗很大功率D送出功率
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单选题电磁式机械抱闸，制动时不消耗（）。A外力B电流C功率D电能
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