当变压器油箱内含氧浓度大于()时,可判断氮气已排尽,人能进入内部。A、10%B、15%C、18%D、20%

当变压器油箱内含氧浓度大于()时,可判断氮气已排尽,人能进入内部。

  • A、10%
  • B、15%
  • C、18%
  • D、20%

相关考题:

充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。() 此题为判断题(对,错)。

当变压器容量不大于100KVA时,接地电阻不大于()A 4欧B 10殴C 15欧D 20欧

充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查,以防()。A.爆炸B.窒息C.着火D.中毒

在进行变压器器身内部工作时,应从打开的人孔盖不断通入干燥空气,安装氧气分析表(生产厂家自带),保证内部含氧量不少于(),人孔附近要有人保持与内部工作人员联系。A.16%B.18%C.20%D.22%

变压器内部检查和接线时,内部干燥空气的含氧量不低于( )。A.14%B.16%C.18%D.20%

进入压力容器内部时,内部空间的气体含氧量至少应达到()%。A18B23C10D20

在进行变压器器身内部工作时,应从打开的人孔盖不断通入干燥空气,安装氧气分析表(生产厂家自带),保证内部含氧量不少于(),人孔附近要有人保持与内部工作人员联系。A、16%B、18%C、20%D、22%

变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。

电力变压器施工时,当油箱内含氧量未达到()%以上时,人员不得进入A、15B、18C、20D、24

《氨站安全管理制度》规定,氨系统气体置换遵循原则:()。A、确保连接管道、阅门有效隔离B、氮气置换氨气时,取样点氨气含量应不大于35×10-6C、压缩空气置换氮气时,取样点含氧量应达到18%~21%D、氮气置换压缩空气时,取样点含氧量小于2%

按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到()以上时,人员不得进入。A、15%B、16%C、17%D、18%

氮气使用的一般原则()。A、纯氮气排至室内B、氮气不宜高空排放C、氮气管道不准敷设在通行地沟内,防止氮气漏泄时酿成窒息事故D、各种使用氮气的场所,含氧量浓度可低于18%

当变压器容量不大于100kVA时,接地电阻不大于()。A、4ΩB、10ΩC、15ΩD、20Ω

现大型变压器大都采用充氮运输,为了人身安全、避免窒息,安装前必须将内部氮气排尽。

当变压器容量不大于l00kVA时,接地电阻不大于()。A、4ΩB、10ΩC、15ΩD、20Ω

当进入设备或管道内进行作业时,内部氧气含量应为()。A、18~21%B、10~18%C、15%以下

当人要进入用氮气置换过设备时,必须先进行空气置换,分析含氧在()时方可进入。A、18%以上B、19%以上C、20%以上

进入压力容器内部时,内部空间的气体含氧量至少应达到()%。A、18B、23C、10D、20

进入容器内部检验时,其内部空间的气体含氧量应为()。A、5%B、10%C、15%D、18%~23%

采用注油排氮时,应符合下列哪些规定()A、绝缘油应经净化处理,注入变压器、电抗器的油应符合有关规定。B、油管宜采用钢管或其他耐油管,油管内部应彻底清洗干净。当采用耐油胶管时,应保持胶管不污染绝缘油。C、注油排氮前应将油箱内的残油排尽。应装上临时油位表。D、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内,氮气应经顶部排出;油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终有位应高出铁芯上沿200mm以上。750kV的绝缘油的静置时间不应小于24h,500kV及以下的绝缘油的静置时间不应小于12h。E、注油排氮时,任何人不得在排气孔处停留。

电除尘器需进内检修,要求电除尘器内部含氧量测定达到()时才能进入。A、2%B、10%C、15%D、20%

充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。

变压器内部检查和接线时,内部干燥空气的含氧量不低于()A、14%B、16%C、18%D、20%

充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进人检查以防窒息。

填空题变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。

单选题电力变压器施工时,当油箱内含氧量未达到()%以上时,人员不得进入A15B18C20D24

单选题电除尘器需进内检修,要求电除尘器内部含氧量测定达到()时才能进入。A2%B10%C15%D20%