铅蓄电池放电时,正极板二氯化铅通过外电路得到电子,在电解液作用下变为硫酸铅。

铅蓄电池放电时,正极板二氯化铅通过外电路得到电子,在电解液作用下变为硫酸铅。


相关考题:

铅蓄电池放电过程中,正、负极板上的活性物质不断转化为硫酸铅,此时电解液中的硫酸浓度()。A、增大B、减小C、没变化D、不确定

汽车铅蓄电池自放电现象是由于()引起的。A、电解液密度过低B、极板硫化C、电解液不纯D、温度变化

铅蓄电池放电时,负极板铅释放电子,在电解液作用下变为硫酸铅。

酸性蓄电池放电时,当正极板变成(),负极板变成()时,便不能放电了。A、铅/硫酸铅B、硫酸铅/铅C、硫酸铅/硫酸铅D、硫酸铅/二氧化铅

铅蓄电池放电时,正极板二氧化铅通过外电路得到电子,在电解液作用下变为硫酸铅。()

二氧化铅和铅分别是铅蓄电池正、负极板活性物,电解液用硝酸和水配制。

在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时,()随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。A、电解液容量B、电解液比重C、正极板重量D、蓄电池内阻

铅蓄电池在放电过程中,负极活性物质放出电子而被(),正极活性物质吸收从外电路流回的电子而被还原。

蓄电池充电时,极板和电解液在电流作用下产生与放电时相反的化学变化充电,蓄电池与电源的极性应一致并旋去透气盖。

铅酸蓄电池在放电过程中,正、负极板上都产生硫酸铅。

蓄电池放电时正,负极板表面和电解液发生哪些变化?

铅蓄电池电解液不纯,池盖不清洁,长期放置不用,以及存放温度过高等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

蓄电池放电过程中,正极板上的二氧化铅与电解液中的硫酸根生成()。A、硫酸铅B、水C、氢D、杂质

蓄电池放电过程中,负极板上的铅与电解液中的()生成硫酸铅。A、水B、硫酸银C、硫D、氢

蓄电池充放电过程是极板上的活性物质与电解液反应的过程,正极板活性物质是(),负极板活性物质是(),电解液是()溶液。A、铅;氧化铅;水B、铅;氧化铅;硫酸C、氧化铅;铅;硫酸

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

汽车铅蓄电池自放电现象是因为()所引起的。A、电解液密度过低B、极板硫化C、电解液不纯D、温度变化

不会引起汽车铅蓄电池自行放电的,是()这种情况。A、极板材料有杂质B、电解液不纯C、极板断路D、外导线搭铁

铅蓄电池放电到终了电压,切断负载后电动势将回升,因为()A、蓄电池温度升高B、电解液中的硫酸继续扩散C、正极板上的硫酸铅还原为二氧化铅D、负极板上的硫酸铅还原为铅

铅蓄电池放电中期电压下降缓慢,原因是()A、极板孔隙内外电解液密度差大,扩散速度快B、极板孔隙内外电解液密度差小,扩散速度慢C、反应深入极板内部,电解液扩散路程长D、极板沉积很多硫酸铅,使孔隙减小

铅酸蓄电池在放电时,正负极板上的硫酸铅和电解液中的水被电离,正负极板上的硫酸铅分别被还原为二氧化铅和海绵铅。

铅蓄电池在充电过程中,极板发生化学反应,在与电源正极相接的极板处,铅原子()而形成阳极板,该极板成深棕色。A、失去电子B、得到电子C、即失去电子又得到电子D、不失电子也不得电子

问答题蓄电池放电时正,负极板表面和电解液发生哪些变化?

单选题酸性蓄电池放电时,当正极板变成(),负极板变成()时,便不能放电了。A铅/硫酸铅B硫酸铅/铅C硫酸铅/硫酸铅D硫酸铅/二氧化铅

判断题蓄电池充电时,极板和电解液在电流作用下产生与放电时相反的化学变化充电,蓄电池与电源的极性应一致并旋去透气盖。A对B错

单选题蓄电池放电接近终止时,极板上的活性物质大部分都会转变为硫酸铅积聚在孔隙内,阻塞了电解液渗入极板内层而使极板孔隙中的电解液密度()。A迅速下降B迅速上升C缓慢升高D缓慢下降