冷轧时，当带钢出现单边浪时，最好增加正弯辊进行调节。此题为判断题(对，错)。
当汽缸结合面出现多处泄露且间隙都偏大时，应采用（）的方法来进行修整。A涂镀B车修C研刮D较直
拉伸弯曲矫直机用于对带钢进行连续拉伸弯曲矫直，消除带钢（）、（）、瓢曲等板型缺陷。改善（）。
下列正确描述脾尾弯曲测试的是（）A、脾尾弯曲测试就是用Ø5MM钢棒弯曲脾尾成180°进行，目测脾尾弯曲位置是否有爆镀、脱皮现象，无爆镀或脱皮为合格。B、脾尾弯曲测试就是用Ø5MM钢棒弯曲脾尾成120°进行，目测脾尾弯曲位置是否有爆镀、脱皮现象，无爆镀或脱皮为合格。C、脾尾弯曲测试就是用Ø10MM钢棒弯曲脾尾成180°进行，目测脾尾弯曲位置是否有爆镀、脱皮现象，无爆镀或脱皮为合格。D、脾尾弯曲测试就是用Ø10MM钢棒弯曲脾尾成120°进行，目测脾尾弯曲位置是否有爆镀、脱皮现象，无爆镀或脱皮为合格。
热镀锌机组下列哪一区域带钢张力最大，哪一区域带钢张力最小（）A、炉子镀后冷却B、拉矫镀后冷却C、平整炉子D、拉矫炉子
DRAPL带钢在炉内跑偏划伤时，应一边注意炉内带钢跑偏情况，一边可能地调节炉子（）。A、张力；B、温度；C、速度.
钢筋焊接件弯曲试验时，应缓慢地对试样施加荷载，当出现争议时，试验速率应为（），直至达到规定的弯曲角度或出现裂纹、破断为止。
焊接试件弯曲试验，当试件外侧横向裂纹宽度达到（）mm时，应认定已经破裂。A、0.5B、0.3C、1.0D、1.2
带钢连续热镀锌对镀后冷却的顶辊处带钢温度有严格要求，其中重要原因就是防止Fe2Al5失去其作用
CAPL退火后冷却时喷水冷却后带钢温度应大于80℃。
冷轧时，当带钢出现单边浪时，最好增加正弯辊进行调节。
带钢的残余压应力会造成板形缺陷，若在带钢的（横向）中部存在压应力残余，则会出现（）。
下列选项哪个不是塔形产生的原因（）A、卷取机对中失灵，带钢跑偏B、带钢不平直，如镰刀弯，窄尺等C、板形不良，出现大边浪，使带钢超出对中装置调节范围D、后卷取机张力选择过大
当镀锌板表面出现灰色锌层时，说明（）。A、带钢在锌液中时间长B、带钢在锌液中时间短C、炉温高D、炉温低
冷轧时带钢出现中间浪的控制手段有（）A、轧制力调节B、弯辊力调节C、对前一机架进行纠正D、以上都不对
带钢的残余压应力会造成板形缺陷，若在带钢的（横向）两边存在压应力残余，则会出现（）。
当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。
改良土（）料应全断面均匀摊铺，不得出现（）接缝，不宜中断。当因故中断超过（）时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。
当钢材变形既有扭曲又有弯曲时，应（）A、先矫弯曲后矫扭曲B、扭曲和弯曲同时矫C、先矫扭曲后矫弯曲D、随意
单选题闪光焊接试件弯曲试验，当试件外侧横向裂纹宽度达到（）mm时，应认定已经破裂A0.5B0.3C1.0D1.2
填空题钢筋焊接件弯曲试验时，应缓慢地对试样施加荷载，当出现争议时，试验速率应为（），直至达到规定的弯曲角度或出现裂纹、破断为止。
单选题焊接试件弯曲试验，当试件外侧横向裂纹宽度达到（）mm时，应认定已经破裂。A0.5B0.3C1.0D1.2
单选题当钢材变形既有扭曲又有弯曲时，应（）A先矫弯曲后矫扭曲B扭曲和弯曲同时矫C先矫扭曲后矫弯曲D随意
判断题当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。A对B错
单选题焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw170235/fy时，（）。A可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋C可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋D可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋