当钢材变形既有扭曲又有弯曲时,应()A、先矫弯曲后矫扭曲B、扭曲和弯曲同时矫C、先矫扭曲后矫弯曲D、随意

当钢材变形既有扭曲又有弯曲时,应()

  • A、先矫弯曲后矫扭曲
  • B、扭曲和弯曲同时矫
  • C、先矫扭曲后矫弯曲
  • D、随意

相关考题:

、角钢既有弯曲变形又有扭曲变形,矫正时应先矫正()。 A、弯曲变形B、扭曲变形C、同时矫正D、无法矫正

当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,正确的矫正顺序为()。 A、先弯曲后扭曲B、先扭曲后弯曲C、弯曲扭曲同时进行

角钢既有弯曲变形又有扭曲变形,矫正时应先矫正( )A.弯曲变形B.扭曲变形

当工件出现既有弯曲又有扭曲等较复杂变形时,矫正的步骤一般先(),后()。

角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,应先矫正( )。A.弯曲变形B.扭曲变形

柴油机连杆弯曲和扭曲的校对,若连杆的弯曲和扭曲同时存在,一般是()。A、先校正弯曲,再校正扭曲B、弯曲和扭曲同时校C、弯曲和扭曲交替校D、先校正扭曲,再校正弯曲

校验连杆时应先校弯曲,后校扭曲。

角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,一般应先矫正()A、外层B、中性层C、内层

校正连杆弯曲,扭转变形时,应先校正弯曲变形,再校正扭曲变形。

当工件出现较复杂变形时,其矫正步骤是:()。A、先矫正扭曲,再矫正弯曲,最后矫正不平B、先矫正弯曲,再矫正扭曲,最后矫正不平C、先矫正扭曲,再矫正不平,最后矫正弯曲D、先矫正不平,再矫正弯曲,最后矫正扭曲

当工件弯曲和扭曲变形同时存在时,矫正的步骤先矫正扭曲。

若钢板既有扭曲变形又有弯曲变形,应先矫正()。A、弯曲B、扭曲C、角变形D、波浪变形

点状加热适用于薄板的()矫平。A、弯曲变形B、角变形C、扭曲变形D、波浪变形

当角钢同时出现多种变形时,正确的矫正顺序为()。A、弯曲-扭曲-角变形B、扭曲-弯曲-角变形C、角变形-扭曲-弯曲D、扭曲-角变形-弯曲

箱形梁的变形-矫正时应()。A、先矫拱后矫扭曲B、先矫扭曲后矫拱C、同时矫D、先矫其它

角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,一般应先矫正()A、弯曲变形B、扭曲变形C、两种均可D、同时矫正

当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。

当角钢同时出现多种变形时,正确的矫正顺序是()。A、弯曲一扭曲一角变形B、扭曲一弯曲一角变形C、角变形一扭曲一弯曲D、扭曲一角变形一弯曲

连杆校正原则为()。A、先校正弯曲再接正扭曲B、同时校正C、先校正扭曲再校正弯曲

对连杆变形进行校正时,通常是()。A、先校正弯曲,再校正扭曲B、先校正扭曲,再校正弯曲C、同时校正弯曲和扭曲D、同时发生弯曲和扭曲不能校正

发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲。

校正连杆时,通常是()。A、先校正扭曲,后校正弯曲B、先校正弯曲,后校正扭曲C、只校正扭曲D、只校正弯曲

角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,一般应先矫正()A、弯曲变形B、扭曲变形C、两种均可

单选题校正连杆时,通常是()。A先校正扭曲,后校正弯曲B先校正弯曲,后校正扭曲C只校正扭曲D只校正弯

单选题当钢材变形既有扭曲又有弯曲时,应()A先矫弯曲后矫扭曲B扭曲和弯曲同时矫C先矫扭曲后矫弯曲D随意

单选题角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,一般应先矫正()。A弯曲变形B扭曲变形C两种均可

判断题当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。A对B错