KT-1型自励恒压装置设有主、副两个整流桥，两桥整流电压叠加后对蓄电池充电，而主桥仅对（）供电。
KT-1型自励恒压装置设有主、副两个整流桥，两桥整流电压叠加后对蓄电池充电，而主桥仅对（）供电。
相关考题：
变频器的工作原理是通过（）（整流单元），将输入的工频交流电转变为直流电，再通过可控硅桥式电路，将直流电转变为电压、频率可以任意调节的交流电。A、二极管整流桥B、一级管整流桥C、晶体管整流桥D、整流器
在船舶同步发电机的直流恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路，该支路的作用是（）A、补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化B、补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化C、自励起压D、整流桥或整流元件的过压保护
单选题在某相复励同步发电机的自励调压装置中，整流桥的交流测接有一呈△形连接的电容。该电容的作用是（）。A整流桥的阻容保护B补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化C补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化D起压
单选题在船舶同步发电机的自动励磁恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并接有一电阻与电容串联支路。该支路的作用是（）。A整流桥的阻容过压保护B补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化C补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化D起压
单选题在相复励同步发电机自励恒压装置中，为解决发电机自励起压，最常用采用的是（）与整流桥（）。A起压电阻／直流侧并联B起压电容／直流侧并联C起压电感／交流侧星形连接D起压电容／交流侧三角形连接
单选题在船舶同步发电机的直流恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路，该支路的作用是（）A补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化B补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化C自励起压D整流桥或整流元件的过压保护