变频器的控制回路采用什么控制,以产生GTR的判断控制。() A.变频调速B.变极调速C.单片机控制D.转差率调速
目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
变频器的控制方式有（）。A、开关量控制变频器B、数字量控制变频器C、电流控制变频器D、电压控制变频器
变频器采用矢量控制方式的目的，主要是主为了提高变频调速的动态性能。
通用变频器以及风机和泵类机械驱动多采用控制（）方式，其具有节能和软启动等优点，近年来空调等家电也采用V/f控制变频器。A、矢量控制变频器B、转差频率控制变频器C、V/f（电压和频率的比）控制变频器
以下不属于变频器的控制方式的是（）.A、V/F控制方式B、矢量控制方式C、直接力矩控制D、I/F控制方式
变频器按逆变器控制方式分有（）。A、U/F控制方式变频器B、转差频率控制方式C、矢量控制方式D、电流源变频装置
变频器改造设备调速系统采用交流变频器替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
下列变频器中，（）的变频器具有很高的性能价格比。A、V/f控制B、转差频率控制C、基于转差频率控制的矢量控制方式D、无速度传感器的矢量控制方式
一台变频器拖动多台电动机时，变频器的容量应比多台电动机的容量之和要大，且型号选择要矢量控制方式的高性能变频器。
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电 动机调速的方案A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
变频器的控制方式今后将向以下几个方面发展：（）A、数字控制变频器B、混合控制变频器C、远程控制变频器D、绿色变频器
变频器按照用途分类，可以分为通用变频器、高性能专用变频器、（）、单相变频器和三相变频器。A、电压型变频器B、电流型变频器C、矢量控制变频器D、高频变频器
在许多情况下，使用变频器对电动机进行调速的目的是为了节能。
采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
注塑机采用变频器控制时，采用什么控制方式最好（）A、矢量控制变频器B、转差频率控制变频器C、V/f（电压和频率的比）控制变频器D、直接转矩控制变频器
变频器的节能运行方式只能用于（）控制方式。A、U/f开环B、矢量C、直接转矩D、CVCF
既然矢量控制变频器性能优于基本U/f控制变频器，为什么很多应用场合还要选择基本U/f控制变频器？
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速代替原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。
变频器根据工作原理不同可以分为（）。A、V/f控制变频器B、转差频率控制变频器C、矢量控制变频器D、直接转矩控制变频器
变频器连接同步电动机或连接几台电动机时，变频器必须在（）特性下工作。A、免测速矢量控制B、转差率控制C、矢量控制D、U/f控制
变频器改造设备调试系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
采用（）的变频器属于闭环控制。A、转差率控制方式B、转差型矢量控制方式C、V/f控制方式D、无速度传感器矢量控制方式
大力推行风机变频器控制，是采用了变频器的（）功能。A、调速功能B、改变输出电压功能C、节能功能
单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器