镀锌铁塔、混凝土杆各部螺栓在新投入运行()须紧固一次,当巡视螺栓连接的构件有松动时应及时紧固。A、半年后B、 一年后C、2年后

镀锌铁塔、混凝土杆各部螺栓在新投入运行()须紧固一次,当巡视螺栓连接的构件有松动时应及时紧固。

  • A、半年后
  • B、 一年后
  • C、2年后

相关考题:

铁塔半年度检修项目包括() A.铁塔外观结构强度及裂纹检查,各构件、部件固定螺栓检查,全塔螺栓紧固B.铁塔平台、爬梯、防护网、天线支架等附属构件安装牢固度检查,螺栓紧固C.航空标志灯、安全警示标志牌检查D.铁塔基础状态及周围环境检查

铁塔各部连接螺栓紧固每年不少于()次。 A.1B.2C.3D.4

新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。A对B错

变压器高低压接线应用镀锌螺栓连接,所用螺栓应有平垫圈和弹簧垫片,螺栓紧固后,螺栓宜露出()丝扣。高腐蚀地区,宜采用热镀锌螺栓。

钢管杆、铁塔立起后,各种螺栓应紧固,达到规范要求()。

架空线大修项目除进行当年的小修项目以外,根据巡视、测试结果,进行下列()部分或全部项目。A、镀锌铁塔、混凝土杆各部紧固螺栓;B、导线、避雷线断股及腐蚀情况检查;C、铁塔基础、拉线及接地极地下部分锈蚀情况检查;D、铝线及钢芯铝线连接器检查测试;E、绝缘子测试,更换不合格的绝缘子.

铁塔组立结束后,必须将螺栓全部紧固一次,架线后应再复紧一次。

混凝土杆质量检查重要项目有()。A、混凝土杆横向裂纹B、结构倾斜C、横担高差D、螺栓紧固

原铁塔螺栓的防盗措施()A、宜拆除原螺栓更换成防盗螺栓B、采用外加止退型防盗螺帽C、采用自滑式锁紧防盗螺帽D、采用对旧线路铁塔全线紧固后进行螺栓点焊防盗。

当发现铁塔螺栓连接的构件有松动时,需要进行()。A、铁塔螺栓紧固B、 铁塔防腐处理C、 防护设施维护

以下属于B类检修的有()。A、盘形绝缘子等值盐密、灰密值测量B、交叉互联系统试验C、海底电缆主绝缘直流耐压试验D、镀锌铁塔、混凝土杆各部螺栓紧固

当发现杆塔构件有严重锈蚀时,需要进行()。 A、铁塔螺栓紧固B、 铁塔防腐处理C、 防护设施维护

35kV以上的架空电力线路检查维护项目中,镀锌铁塔各部螺栓紧固属于B类检修项目。

架空线路及电缆的运行维护:维护、检修的项目应按照设备的状况及巡视和测定结果确定,维护包括清扫、紧固、排水等,按照一定的周期进行;检查出来的缺陷、发现的问题,要采取对策及时消除。详见第四章第六节。线路维护主要内容包括()。A、绝缘子清扫;B、镀锌铁塔紧螺栓;C、混凝土杆、木杆各部紧螺栓;D、铁塔刷油。

升压时各发兰连接螺栓的紧固操作错误的是()。A、锅炉升压过程中,应对发兰连接螺栓逐个进行紧固。B、螺栓紧固应对角进行。C、用加力杆紧固。D、紧固螺栓时应轻度用力,若有渗漏则逐渐紧固。

新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。

软横跨应垂直于(),各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为()mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为()mm至螺纹全长的()。

紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。

全面检查各部件()紧固情况。特别是柴油机气缸盖螺栓,排气管螺栓及前后桥固定螺栓,轮辋螺母,传动轴连接螺栓等,均应检查一次。

紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。()

杆塔各部紧固螺栓()一次。A、2年B、3年C、4年D、5年

油浸式消弧线圈全部紧固螺栓均应采用冷镀锌螺栓。

线路维护主要内容包括()。A、绝缘子清扫;B、镀锌铁塔紧螺栓;C、混凝土杆、木杆各部紧螺栓;D、铁塔刷油。

填空题紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。

判断题新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。A对B错

单选题输电线路紧固件螺栓楔负载和螺母保证载荷试验及镀锌层厚度检测,以下不属于其检测质量所依标准的是()ADL/T284-2012《输电线路铁塔及电力金具紧固用热浸镀锌螺栓与螺母》BGB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》CDL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》DGB/T3098.2-2015《紧固件机械性能螺母》

填空题软横跨应垂直于(),各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹外露长度应为()mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为()mm至螺纹全长的()。