KP-2A型控制箱测量回路中的R1、R2、R8为C1的（）。A、负载电阻B、放电电阻C、充电电阻D、分电阻
KP-2A型控制箱测量回路中的R1、R2、R8为C1的（）。
- A、负载电阻
- B、放电电阻
- C、充电电阻
- D、分电阻
相关考题：
在电阻应变仪的全桥电路中,R1、R2、R3、和R4按顺时针排列,当()时,即可起到温度补偿的作用。 A、R1和R2为测量工作应变片，R3和R4为温度补偿应变片B、R1和R3为测量工作应变片，R2和R4为温度补偿应变片C、R1和R4为测量工作应变片，R2和R3为温度补偿应变片D、R2和R3为测量工作应变片，R1和R4为温度补偿应变片
如何在停车时,用万用表检测KP－2A型控制箱的电机起励电路和过压保护电路是否调整好?为了加速和准确地进行调整KP－2A型控制箱,可在停车时用表测量有关部分的电压。(1)为了判断起励回路是否正常,可测量励磁绕组J1J2两端电压。因为J1J2两端电压应为0.3V。(2)为判断过压保护电路是否正常,可用用表在停车时测R13
构成冲击电压发生器基本回路的元件有冲击电容C1，负荷电容C2，波头电阻R1和波尾电阻R2，为了获得一很快由零上升到峰值然后较慢下降的冲击电压，应使（）。A、C1＞＞C2、R1＞＞R2B、C1＞＞C2、R1＜＜R2C、C1＜＜C2、R1＞＞R2D、C1＜＜C2、R1＜＜R2
单选题旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关K1，装RD3，R1和R2逆时针调到头，合K1。若RD3不熔断，电压在（）左右，调R1、R2电压正常，说明R1、R2调节不良。若RD3熔断，表明有故障。A48VB50VC57VD60V
单选题KP-2A型控制箱测量回路中的Rl、R2、R8为Cl的（）。A负载电阻B放电电阻C充电电阻D分电阻