简述脱碳系统进液、建循环的过程。

简述脱碳系统进液、建循环的过程。

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预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对，错)。
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脱碳系统接气时跑液的原因是什么？进行了什么改造？如何操作？开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节？
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简述脱碳系统的作用？
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循环水的脱碳对循环冷却水系统是有益的。
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循环槽液位急速下降的原因是什么？（）A、气体大量带液进入分离器及脱碳系统B、硫回收大量跑液C、液位计坏D、泡沫槽大量跑液
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脱碳系统出现拦液的现象是什么？产生拦液的原因有哪几种？
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炉衬的侵蚀过程大致按照“（）”的机理循环往复地进行的。A、氧化脱碳－侵蚀－冲刷B、侵蚀－冲刷－氧化脱碳C、冲刷－氧化脱碳－侵蚀
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脱碳吸收溶液中，半贫液决定脱碳（），贫液决定脱碳系统（）。
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脱碳系统的（）受转化水碳比影响，当水碳比升高，脱碳系统进气水含量（），反之减少。
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当转化水碳比增高时，脱碳系统的进气水含量（），反之（）。
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脱碳系统原始开车进MDEA溶液前进行的清洗步骤主要包括（）、（）、（）、（）、（）。
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简述进尸系统的控制过程？
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炉衬的侵蚀过程大致就是按照（）的机理循环往复地进行的。A、氧化脱碳→侵蚀→冲刷B、侵蚀→氧化脱碳→冲刷C、冲刷→侵蚀→冲刷→侵蚀
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炉衬的侵蚀过程大致是按照氧化脱碳（）冲刷的机理循环往复地进行的。
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炉衬的侵蚀过程大致是按照哪种机理循环往复地进行的（）。A、侵蚀－氧化脱碳－冲刷B、氧化脱碳－侵蚀－冲刷C、冲刷－脱碳－侵蚀D、氧化脱碳－冲刷－侵蚀
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脱碳塔液位自调阀失灵如何处理，正确的是（）A、脱碳主操立即打手动调整，第一副操在现场用副线阀调整脱碳塔液位。脱碳第二副操增大循环量或停泵B、脱硫微机通知合成截气或压缩减量急停，要保证脱碳塔气不串高闪槽C、脱硫微机通知仪表工到场校验及相关人员到场D、工长带领冰机操作工调整高闪槽、低闪槽液位，如果液位不稳，脱碳A阀处
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碳丙液脱碳中净化气中二氧化碳超标的原因有哪些，正确的是（）A、脱碳塔气液比太小B、进脱碳塔的碳丙液温度高C、进脱碳塔的碳丙液中二氧化碳含量低D、碳丙液被稀释，浓度低
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脱碳系统正常开车步骤，正确的是（）A、开车前控制小氨槽液位到70%B、开车前开溶液泵给气提塔补液，液位控制50%C、开贫液泵进口阀排气，启动贫液泵，控制脱碳塔液位在40%D、开脱碳塔气体进口阀，给脱碳塔补压，当压力大于1.0MPa后，缓开脱碳放空阀
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停贫液进SCOT系统时，应先（）。A、停溶剂循环B、停富液泵C、停贫液泵D、停溶剂再生
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脱碳溶液循环系统的所有残液，排放的方法是（）A、排至溶液贮液罐B、排至含碱污水管道C、排至含油污水管道D、经低点退液线排至低位收集槽
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全部半贫液泵均不上量的处理方法是（）A、脱碳系统作停工处理B、停止两塔循环C、降低贫液量D、降低装置处理量，提高贫液量
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贫液循环量越高，脱碳吸收塔出口残余CO2含量（）A、越低B、越高C、不变
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预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后，先对塔底加热器通蒸汽加热，再建立塔釜循环。
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简述脱碳系统接气步骤？
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问答题简述进尸系统的控制过程？
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问答题简述脱碳系统接气步骤？
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问答题简述脱碳系统的作用？
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