RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用()作为测温元件。A、电接点式水银温度计B、热敏电阻C、铂电阻D、感温包

RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用()作为测温元件。

  • A、电接点式水银温度计
  • B、热敏电阻
  • C、铂电阻
  • D、感温包

相关考题:

空调客车的空调温控器冬季应设定为()。 A、14~16℃B、16~18℃C、18~20℃D、20~22℃

在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用12V及以下的控制电压。() 此题为判断题(对,错)。

空调客车的空调温控器设定温度,夏季为()。 A、18~20℃B、20~22℃C、22~26℃D、24~28℃

25型空调客车的供电装置采用()形式。

家用空调器电子式温度控制器采用()作为感温元件。

电子式温控器(常用的是电阻式)是采用()的方法来测温的。

25G型空调客车的供电装置采用()形式。

什么是节流?客车空调机组采用什么节流元件?

分体式空调器的温控器控制()的开停A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、节流元件

空调客车的空调温控器应设定为:冬季()℃,夏季24~28℃。A、16~20B、24~26C、18~20D、24~28

运规第111条规定空调客车的空调温控器应设定为什么范围?

在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用()及以下的控制电压。A、110VB、48VC、36VD、12V

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的2Q是主电路的()保护元件。A、开路B、旁路C、支路D、短路

在高温区通常采用()作为测温元件,在中、低温区通常采用()作为测温元件。

温度变送器采用热电偶、热电阻作为测温元件,从测温元件输出信号送到()模块。A、变送器B、变压器C、变速器D、变电器

空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。

空调客车的空调温控器设定温度,夏季为()。

客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、()、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。

空调客车的空调温控器应设定为:夏季()。A、16-20℃B、18-20℃C、26-26℃D、24-28℃

在自动控制系统中伺服电动机常作为()使用。A、测速元件B、校正元件C、执行元件D、信号元件

填空题客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、()、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。

填空题空调客车的空调温控器设定温度,夏季为()。

单选题空调客车的空调温控器冬季应设定为()A14~16℃B16~18℃C18~20℃D20~22℃

填空题空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。

填空题电子式温控器(常用的是电阻式)是采用()的方法来测温的。

单选题空调客车的空调温控器应设定为:冬季()℃,夏季24~28℃。A16~20B24~26C18~20D24~28

填空题客车自动控制系统采用的测温元件的作用是将()物理量转变为()物理量。