25G型空调客车的供电装置采用()形式。

25G型空调客车的供电装置采用()形式。


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25G型空调硬座客车车体底架中部设有各种(),以悬吊空气制动装置及水箱等。 A、悬吊横梁B、悬吊侧梁C、悬吊纵梁D、悬吊中梁

25G型空调客车空调机组控制电路由()供电。 A、交流380VB、交流220VC、直流110VD、直流48V

25型空调客车的供电装置采用()形式。

目前,客车上采用的空气调节装置有()空调和单元式空调两种形式。

25G型空调客车空调机组控制回路电源规格为单相交流()V,50Hz。

25G型客车由发电车集中供电,电压为()三相四线制。

25G型空调硬座客车()顶部设有均衡机构,窗上装有锁闭和开启装置。A、下活动窗B、固定窗C、逃生窗D、上活动窗

25G型空调硬座客车车体底架采用()结构。A、无枕梁B、有中梁C、无中梁D、无侧梁

简述25T型空调列车的”机车集中供电,客车分散变流”供电方式?

目前客车上采用的空调装置有哪几种形式?

客车单独供电普遍采用()供电装置。

25G型空调客车空调机组主电路电源规格为三相交流()V,50Hz。

25型空调客车空调机组控制电路由()供电。

25G型直流供电客车变换器采用()电压给共线电话、尾灯等供电。A、DC48VB、DC110VC、AC380VD、DC600V

25G型客车空调机组段修周期为()。

25G型空调客车空调机组主电路由()供电。A、交流380VB、交流220VC、直流110VD、直流48V

25G型直流供电客车变换器采用()电压给共线电话、尾灯等供电。A、DC48VB、DC110VC、A380VD、C600V

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用()整流,客车分散逆变的供电方式。

SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用()的供电方式。A、机车分散整流B、机车集中整流C、客车分散逆变D、客车集中逆变

填空题25G型客车空调机组段修周期为()。

单选题25G型空调客车空调机组主电路由()供电。A交流380VB交流220VC直流110VD直流48V

单选题25G型空调客车空调机组控制电路由()供电。A交流380VB交流220VC直流110VD直流48V

填空题25型空调客车空调机组控制电路由()供电。

填空题SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

填空题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用()整流,客车分散逆变的供电方式。

多选题25G型直流供电客车变换器采用()电压给共线电话、尾灯等供电。ADC48VBDC110VCA380VDC600V