在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时,说明调速系统主电路电流()。 A、过大B、正常C、过小D、不变
带电流截止负反馈环节的调速系统,为了使电流截止负反馈参与调节后特性曲线下垂段更陡一些,可把反馈取样电阻阻值选得()。 A.小一些B.接近无穷大C.等于零D.大一些
直流调速系统中，电流截止负反馈环节的作用是实现过载保护。()
在调速系统中为了获得挖土机特性，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈
带有电流截止反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡些，应选择阻值（）的反馈取样电阻。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、等于零
在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流过小。（）
为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）A、电压反馈B、电流正反馈C、转速负反馈D、电流截止负反馈
电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节，用来限制主回路过电流。
调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。A、过大B、过小C、正常D、发生了变化
带有电流截止负反馈环节的调速系统，为使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、接近零
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈
调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节。
电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流（）。A、过大B、过小C、正常D、不确定
带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应选阻值（）的反馈取样电阻。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、等于零
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流负反馈D、电流截止负反馈
带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节
带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、等于零
调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统
带有电流载止负反馈环节的调速系统，为了使电流载止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把负反馈取样电阻阻值选得（）。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、零
带电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后特性曲线下垂段更陡一些，可把反馈取样电阻阻值选得（）。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、等于零
带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把反馈取样电阻的阻值选的（）A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、零
在单闭环转速负反馈直流调速系统中，为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题，在系统中引入了（）。A、电压负反馈B、电流正反馈C、电流补偿D、电流截止负反馈
带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。A、大一些B、小一些C、接近无穷大D、零
带电流截止负反馈的转速负反馈直流调速系统的静特性具有（）等特点。A、电流截止负反馈起作用时，静特性为很陡的下垂特性B、电流截止负反馈起作用时，静特性很硬C、电流截止负反馈不起作用时，静特性很硬D、电流截止负反馈不起作用时，静特性为很陡的下垂特性E、不管电流截止负反馈是否起作用，静特性都很硬
单选题带有电流截止负反馈的调速，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂更陡一些，调试时应尽可能把反馈取样电阻的阻值选得（）。A大一些B小一些C接近无穷大D为零
单选题为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A电压负反馈B电压微分负反馈C电流负反馈D电流截止负反馈