客车空调装置中电动机的过载保护主要依靠()。

客车空调装置中电动机的过载保护主要依靠()。


相关考题:

低压三相异步电动机主回路装置的熔丝所起的主要作用是()。 A、过载保护B、短路保护C、过载与短路双重保护D、失压保护

低压三相异步电动机主回路装置的熔丝所起的主要作用( )。A.过载保护B.短路保护C.过载与短路双重保护D.失压保护

下列符合低压电动机过载保护的装设规定的有( )。A.运行中容易过载的电动机应装设过载保护;B.额定功率大于20kW的连续运行电动机宜装设过载保护;C.短时工作或断续周期工作的电动机也应装设过载保护;D.启动条件困难而要求限制启动时间的电动机装设过载保护。

三相异步电动机主回路装置的熔丝所起的主要作用是()。A过载保护B失压保护C短路保护D过载与短路双保护

客车空调装置设有哪些保护电器?其保护功能各是什么?

船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求?()A、舵机电动机过载只能报警,不能因过载停止运行B、舵机电动机过载既要报警,也必须因过载停止运行C、舵机电动机过载不设报警,立即因过载停止运行D、舵机电动机过载不设报警,也不设过载保护停止运行

一艘内河客船,其舵机电动机功率为3KW,该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求()A、过载保护、短路保护及欠电压保护装置B、过载保护及短路保护C、过载保护及欠电压保护装置D、短路保护及欠电压保护装置

客车空调装置中电动机的过载保护一般采用()。A、热继电器B、接触器C、空气开关D、可控硅

用于空调装置中电动机过载保护的热继电器,其动作时间与通过电流的关系为反时限特性,即电流愈大,动作时间愈()。A、快B、慢C、与电流无关D、不能确定

客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护。

快速熔断器主要用于()元件或装置的短路保护,热继电器主要用作电动机的过载保护。

电动机的过载保护,并不是依靠熔断器。

低压三相异步电动机主回路装置的熔丝所起的主要作用是()。A、过载保护B、短路保护C、过载与短路双重保护

通常,船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护,但某验船师在对该船操舵装置进行检验时,却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求,为什么?

电梯过载运行到一定时间,能把电源切断,防止电动机因长期过载而损坏,这一电气安全装置称为().A、短路保护B、失压、欠压保护C、过载保护D、超载保护

三相异步电动机主回路装置的熔断丝所起的主要作用是()。A、过载保护B、短路保护C、过载和短路保护D、失压保护

2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN。

2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A、机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B、橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C、过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D、橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,保护电动机。A、5~8%B、10~15%C、15~18%D、15~20%

三装置水泵电动机的保护有()保护。A、过载B、短路C、零序D、欠压

单选题2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

填空题快速熔断器主要用于()元件或装置的短路保护,热继电器主要用作电动机的过载保护。

单选题三相异步电动机主回路装置的熔断丝所起的主要作用是()。A过载保护B短路保护C过载和短路保护D失压保护

单选题低压三相异步电动机主回路装置的熔丝所起的主要作用是()。A过载保护B短路保护C过载与短路双重保护

单选题船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求?()A舵机电动机过载只能报警,不能因过载停止运行B舵机电动机过载既要报警,也必须因过载停止运行C舵机电动机过载不设报警,立即因过载停止运行D舵机电动机过载不设报警,也不设过载保护停止运行

单选题一艘内河客船,其舵机电动机功率为3KW,该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求()A过载保护、短路保护及欠电压保护装置B过载保护及短路保护C过载保护及欠电压保护装置D短路保护及欠电压保护装置

单选题客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,保护电动机。A5~8%B10~15%C15~18%D15~20%