内墙板检查:环绕车内一圈检查车内各内墙板()。A、无裂纹B、焊缝开裂C、有无外涨D、内凹超限

内墙板检查:环绕车内一圈检查车内各内墙板()。

  • A、无裂纹
  • B、焊缝开裂
  • C、有无外涨
  • D、内凹超限

相关考题:

不锈钢结构敞车侧墙板、端墙板内凹、外胀大于()时调修。 A.60mmB.50mmC.80mmD.100mm

侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修,端墙板内凹、外涨大于()mm时调修。 A.40mmB.45mmC.50mmD.55mm

铝合金结构敞车,侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修,端墙板内凹、外涨大于()时调修。 A.25mmB.30mmC.40mmD.50mm

PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装;内顶板、内墙板局部破损不超过()时允许采用玻璃钢贴补或挖补,破损超限时更换,颜色须一致。 A.0.1㎡B.0.2㎡C.0.3㎡D.0.4㎡

内侧墙板、内端墙板凹型压铁组装()紧固,其露出长度不得超出凹型压铁。A、铆钉B、螺栓C、电焊D、开口销

端墙板横带检查依次检查横带有()。A、无裂纹B、焊缝开裂C、有无外涨D、内凹超限

检查车内地板与各梁连接焊缝()。A、无开裂B、地板无破损C、地板无严重变形D、无磨损

扶梯扶手质量检查,检查扶梯座与墙板及扶梯本体()。A、各焊缝焊接良好B、牢固C、扶梯座及扶梯本体无裂纹及严重缺陷D、扶梯座及扶梯本体无严重变形

检查侧墙板各焊缝焊接良好。本体()。A、无裂纹B、外涨C、内凹超限D、生锈

环绕车体内各侧柱内补强座检查横向纵向()条焊缝焊接质量良好,本体无裂纹、破损。A、二B、三C、四D、五

检查侧开门门板及各焊缝()。两中门关闭后状态良好。A、无焊缝开裂B、无裂纹C、无腐蚀D、无变形超限

检查车内各内墙板()。A、无裂纹B、焊缝开裂C、有无外涨D、内凹超限

检查端墙板与(),连接焊缝有无开焊,端墙板有无破损,有无外涨、内凹超限。A、端梁B、端柱C、端筋D、侧梁

内凹检测敞车端墙板大于()mm时超限。A、30B、40C、50D、60

侧墙板内凹、外胀大于()mm,端墙板内凹、外胀大于50mm时调修。A、10B、20C、30

侧墙板内凹、外涨大于(),端墙板内凹、外涨大于50毫米时调修。A、10mmB、20mmC、30mm

PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装;内顶板、内墙板局部破损不超过()时允许采用玻璃钢贴补或挖补,破损超限时更换,颜色须一致。A、0.1m2B、0.2m2C、0.3m2D、0.4m2

棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者,每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。A、内、外墙板破损B、车内地板塌陷C、地板布破损超过500mm×500mm,裙板变形D、用水冲洗地板

不锈钢结构敞车,侧墙板、端墙板内凹、外胀大于()时调修。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm

铝合金结构敞车,侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修,端墙板内凹、外涨大于()时调修。A、25mmB、30mmC、40mmD、50mm

侧墙板内凹、外胀大于30mm时调修,端墙板内凹、外涨大于()mm时调修。A、40mmB、45mmC、50mmD、55mm

下面哪些工程适应于大模板施工()A、现浇框架结构B、现浇剪力墙板结构C、内浇外挂墙板结构D、内浇外砌墙板结构

棚车车体侧墙板、端墙板内凹、外胀大于()时调修。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

判断题棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者,每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。A对B错

多选题运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。A内、外墙板破损B车内地板塌陷C地板布破损超过500mm×500mm,裙板变形D用水冲洗地板

多选题《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014中8.2.6当预制外墙采用夹心墙板时,应满足下列()要求。A外叶墙板厚不应小于50mm,且外叶墙板应与内叶墙板连接可靠;B外叶墙板厚不应大于200mm,且外叶墙板应与内叶墙板连接可靠;C夹心外墙板的夹层厚度不应大于120mm;D夹心外墙板的夹层厚度不应大于100mm;E当作为承重墙时,内叶墙板应按剪力墙进行设计。