车载安全监控系统列车网络故障如何处理?

车载安全监控系统列车网络故障如何处理?


相关考题:

列车广播系统和()系统有接口关系。 A.视频播放系统B.视频监控系统C.ATI系统D.车载信号系统

动车组上的“LKJ”是()的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统

SMC指(),是系统监控设备,为非安全系统;VCC指(),控制列车的运行及间隔,为安全系统;VOBC是车载控制器,通过()与VCC通信。

《技规》规定机车须配备()等。A、机车信号B、列车运行安全监控系统C、车载无线通信设备D、机车列尾控制设备

CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

动车组上装用的“LKJ”是()的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统

车载设备应按()速度监控列车运行。

CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

简述ATP车载设备实施列车安全监控的方法。

当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度电话是机车行车()装备。A、必备B、安全C、车载D、主要

当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,应如何处理?

列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理,生成时间间隔曲线,控制列车安全运行。

列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置等车载安全监控装置。

对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

填空题SMC指(),是系统监控设备,为非安全系统;VCC指(),控制列车的运行及间隔,为安全系统;VOBC是车载控制器,通过()与VCC通信。

判断题列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理,生成时间间隔曲线,控制列车安全运行。A对B错

填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

填空题CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

问答题对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

问答题当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

单选题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、()制动优先的方式监控列车安全运行。A人工B设备C智能D操控

判断题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。A对B错

问答题简述ATP车载设备实施列车安全监控的方法。

填空题在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。