降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损,防止汽温偏差的措施有() A、采用大径管，减少沿程损失B、减少管道附件，降低局部阻力损失C、混温措施D、在再热蒸汽管道上加设关断阀E、增大给水管道直径
抽汽管压损增加,会使该级加热器() A、出口水温增加B、回热做功比增加C、出口水温降低D、出口水温不变
降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损防止汽温偏差的措施有:()。 A、采用大径管，减少沿程损失B、减少管道附件，降低局部阻力损失C、混温措施D、增大给水管道直径
损失控制的目的是（ ）。A.避免损失发生B.降低损失概率C.降低防损费用D.减少风险种类
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。A对B错
装置冷损主要包括（）。A、跑冷损失B、液体排放C、换热器热端复热不足D、泄漏
再热器的使用，提高了蒸汽的热焓，使做功能力增强，但是降低了循环热效率。
工质在做功过程中出现熵增表示系统（）.A、做功能力降低B、热量转变为功的可能性减少C、能量得到品质提高D、热量转变为功的可能性减少
主蒸汽压力过高，将会使机组的（）。A、做功能力增加，蒸汽流量减小B、经济性降低C、承压部件的应力增加D、调节级过负荷
降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功，此时蒸汽压力减小，温度降低，其比容（）。A、不变B、增大C、减少
汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，将引起最末几级叶片做功能力（）。A、减小B、超负荷C、不变
主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力（），循环热效率（）。
损失管理包括减损和防损，前者是为了减少损失发生的频率，后者是为了降低损失的程度。（ ）
从做功能力损失方面来看，火电厂热力循环中损失最大的部分是（）。A、锅炉排烟热量损失；B、锅炉传热损失；C、汽轮机排汽凝结热损失；D、汽轮机内效率损失。
提高功率因数意义是（）。A、减少线损B、减少变压器铁损C、减少输电线路的电压损失D、增加发电设备的供电能力
采用分级膨胀中间再热而不采用回热措施，会使燃气轮机装置循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、循环吸热增大C、循环做功量减少D、循环放热量增加
蒸汽压力低于规定值，降低了蒸汽在汽轮机内的做功能力，使机组热效率下降。
无论什么形式的蒸汽压损都将损失做工能力并降低装置的热经济性，减少压损的办法，一是从设备上着手，二是加强运行管理。
能减小汽轮机排气湿度，减少湿气损失的措施是（）A、采用回热加热B、采用中间再热C、提高新蒸汽压力D、降低排气压力
再热机组的内效率相对较高是因为对蒸汽再热后，（）。A、压力和温度升高，从而提高蒸汽做功能力B、蒸汽温度增高，焓值增大，进而做功能力增大C、蒸汽温度增高，焓值增大，从而使有效焓降增大D、蒸汽压力升高，从而提高了做功能力
主蒸汽压力下降容易造成汽轮机可用焓降减少，耗油量增加，经济性降低，出力不足。（）
汽轮机主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，则最末几级叶片做功能力将（）。A、减小B、过负荷C、不变
汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷运行，最末级叶片做功能力（）。A、减少B、超负荷C、不变
判断题无论什么形式的蒸汽压损都将损失做工能力并降低装置的热经济性，减少压损的办法，一是从设备上着手，二是加强运行管理。A对B错