什么叫排汽管道中的压力损失?

什么叫排汽管道中的压力损失?


相关考题:

凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(),冷源损失(),循环热效率()。

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。A对B错

什么叫管道的公称压力?

多级汽机运行中,能耙损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失

在发电厂中,当主汽温和排汽压力不变的情况下,提高主汽压力会使()。A、热效率降低B、排汽干度减小C、排汽干度增大D、循环平均温差降低

透平进、排汽端汽封的作用是什么?汽封压力高低有何影响?

将汽轮机的排汽室设计成扩压型,是为了减少排汽的()损失。A、热量B、流量C、压力

在多级汽轮机中重热系数越大,说明()。A、各级的损失越大;B、机械损失越大;C、轴封漏汽损失越大;D、排汽阻力损失越大。

通常情况下,汽轮机的最大热损失是()。A、泄漏损失;B、凝汽损失;C、管道压力损失。

为提高热经济性,减少排汽室的压力损失,通常把排汽室设计成()。A、等压型B、扩压型C、减压型

什么叫管道压力试验?(在1.5倍设计压力下)

汽轮机的外部损失主要有()。 A、 排汽阻力损失B、 机械损失C、 进汽节流损失D、 轴封漏汽损失

安全阀关闭时,介质停止排出时的进口压力叫()压力,排汽时的压力为()压力

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、汽轮机的级内损失。

热力系统中的最大损失为汽轮机排汽损失。

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。

凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

气轮机的排汽阻力损失的大小取决于蒸汽在排汽管中的()、排汽部分的结构形式以及型线的好坏。

为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。

什么是排汽管道中的压力损失?

多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失

蒸汽吹洗的临时排汽管道安装应符合下列规定()。A、临时管道材质应满足吹管参数要求B、排汽管的内径应小于被吹洗管道的内径,布臵短捷C、排汽管道临时吹洗阀前对接焊口标准等同采用正式焊口标准D、排汽管管口应朝上90度,排空区域应安全

蒸汽在汽轮机中做完功后,由汽缸的排汽口通过排汽管道引入汽轮机的()。

汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().A、因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高B、调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足

多级汽轮机的内部损失包括()。A、所有级内损失B、机械损失C、进汽机构的节流损失D、排汽管压力损失

什么是汽轮机排汽管压力损失?

问答题什么叫“压力管道”?