空气预热器的支承,导向轴承润滑油油温达到()时,油泵将自启动,油温达到()时油泵将自停。

空气预热器的支承,导向轴承润滑油油温达到()时,油泵将自启动,油温达到()时油泵将自停。


相关考题:

当油箱中的油温达到()以上时,即可启动主(或辅助)油泵,使油系统循环,并对油进行过滤,当油温达到()时,即符合机组运行条件。

停润滑油时,轴承温度应低于55℃,停油后如果轴承温度上升至()以上时,应再次启动油泵,使润滑油循环。

空预器油温>55℃信号,空预器导向轴承润滑油泵自启动。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。

为赶走调节系统内的空气,当机组启动时,开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

空气预热器轴承油泵当油温大于()℃时自动启动,当油温小于40℃时自动停止。

空气预热器的支承、导向轴承润滑油油温达到()℃时,油泵自启动。

汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。A、提高油温B、先使各轴瓦充油C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气

当润滑油温较()时,可以启动润滑油泵进行循环提升()。

发现油系统工作异常时,情况不明时,应马上(),交流油泵启动失败时,应马上(),确保轴承润滑油供应。

LAP10320/883型空气预热器正常导向轴承油温(),推力轴承油温()℃,热端扇形板密封间隙指示值()。

LAP10320/833型空气预热器的支承、导向轴承润滑油油温达到()时,油泵将自动投入,油温达到()时油泵将自动停止。

磨煤机启动前启动润滑油泵,调润滑油压在()。调整润滑油供油温度在(),根据油温投入冷却器。

汽机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速泵,其目的是()A、提高油温;B、向各轴承充分充油;C、排出调速、供油系统中空气。

活塞压缩机开车前润滑油系统检查()A、油泵自启动B、润滑油压C、润滑油温D、润滑油位

油系统中的直流油泵的作用是()。A、启动时赶空气B、停机时供润滑油C、失去交流电时供润滑油D、启动时代替主油泵供油

备用油泵自启动试验是()。A、润滑油总管油压低备用泵自启动试验B、油泵后油压低备用泵自启动试验C、机组径向轴承润滑油压低备用泵自启动试验D、机组止推轴承润滑油压低备用泵自启动试验

汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()A、提高油温B、先使各轴瓦充油C、排出调速供油系统积存的空气

空气预热器试运转:启动前复查预热器无人工作,关闭人孔门,检查预热器变速箱齿轮油箱油位正常,启动预热器齿轮油泵,油泵工作正常,高速启动预热器。检查预热器转向是否正确。

汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的的主要是()。A、提高油温B、先使各轴瓦充油C、排除调速供油系统中积存的空气

为赶走调节系统的空气,当机组启动时开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。

汽轮机启动前先启动调速油泵,运行一段时间后再启动高压油泵,其主要目的是()。A、提高油温B、使个轴承充油C、排出调速供油系统的空气

单选题汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。A提高油温B先使用各轴瓦充油C排出轴承油室内的空气D排出调速系统积存的空气。

判断题压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。A对B错

单选题汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()A提高油温B先使各轴瓦充油C排出调速供油系统积存的空气

单选题汽机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速泵,其目的是()A提高油温;B向各轴承充分充油;C排出调速、供油系统中空气。