对裂纹进行补焊,焊后要进行()℃高温回火。A、700B、750C、800D、850

对裂纹进行补焊,焊后要进行()℃高温回火。

  • A、700
  • B、750
  • C、800
  • D、850

相关考题:

奥氏体不锈钢与铁素体钢焊接时,焊后应进行的热处理方法是()。 A、低温回火B、中温回火C、高温回火D、正火

需要进行焊后消除残余应力的焊件,焊后应进行()。 A、后热B、高温回火C、正火D、正火加回火

焊件焊后进行整体高温回火,既可以清除应力,又可以消除变形。() 此题为判断题(对,错)。

焊后热处理一般选用( )。 A、正火 B、正火加高温回火 C、单一高温回火 D、回火

焊后热处理中,消除残余应力最通用的方法是( )。A.高温回火B.正火加高温回火C.中温回火D.焊前预热

轴的堆焊应进行预热,焊后应进行回火,不经过回火调质的轴不得使用。A对B错

0CrMnSi、30CrMnSiА等钢制焊接件的焊缝和热影响区域的裂纹应()裂纹后,采用氩弧焊或电弧焊进行补焊。

在对汽缸裂纹进行补焊操作时,冷焊方法选用的是热507焊条且焊后不需要进行任何的热处理以防产生变形和应力。

焊后热处理中,消除残余应力最通用的方法是( )。A、高温回火B、正火加高温回火C、中温回火D、焊前预热

焊件高温回火时产生的裂纹叫()A、热裂纹B、冷裂纹C、延迟裂纹D、再热裂纹

对于马氏体不锈钢,最容易产生冷裂纹,故焊后应进行730℃∽790℃的高温回火处理。()

珠光体耐热钢一般是在热处理状态下焊接,焊后大多数要进行高温回火处理。

珠光体耐热钢焊后一般不进行调质处理,而要进行()回火处理。A、低温B、中温C、高温D、淬火

珠光体耐热钢一般在热处理状态下焊接,焊后大多数要进行()处理。A、高温回火B、中温回火C、低温回火D、退火

焊件焊后进行整体高温回火,既可以消除应力,又可以消除焊接变形。

为了消除应力,防止产生热裂纹,高碳钢焊接后应对焊件进行()处理。A、直接空冷B、整体退火或高温回火C、整体淬火D、整体急剧冷却

焊件焊后进行整体高温回火,既可消除应力,又可以消除焊接变形。

合金钢阀体或阀盖上发现裂纹、砂眼,补焊时要加工好坡口,补焊前要进行()的预热,焊后要保温,使其慢慢冷却。A、100-200℃B、250-300℃C、300-350℃

焊件焊后进行整体高温回火,既可以清除应力,又可以消除变形。

()主要是对焊缝进行脱氢处理,以防止冷裂纹的产生。A、定位点焊B、焊前预热C、高温施焊D、焊后热处理

对汽缸采用热焊补焊时,为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。

对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后(),焊修后须进行磁粉探伤。A、满焊B、补焊C、焊修

不锈钢制焊接件,其焊缝或焊缝上的裂纹等缺陷,允许采用()、电弧焊进行补焊。

单选题合金钢阀体或阀盖上发现裂纹、砂眼,补焊时要加工好坡口,补焊前要进行()的预热,焊后要保温,使其慢慢冷却。A100-200℃B250-300℃C300-350℃

单选题()主要是对焊缝进行脱氢处理,以防止冷裂纹的产生。A定位点焊B焊前预热C高温施焊D焊后热处理

单选题焊后热处理中,消除残余应力最通用的方法是( )。A高温回火B正火加高温回火C中温回火D焊前预热