采用给水回热后，进入凝汽器的蒸汽量（）A、减少了B、增加了C、不变

采用给水回热后，进入凝汽器的蒸汽量（）

  • A、减少了
  • B、增加了
  • C、不变

相关考题：

在其它条件不变的情况下,进入凝汽器的蒸汽量减少,则()。 A、凝汽器的真空度降低B、凝汽器的真空度提高C、凝汽器的真空度不变D、真空度变化不能确定
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凝汽器的冷却倍率是指()。 A、进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比B、进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比C、冷却水在凝汽器中的流程次数D、冷却水吸热量与蒸汽放热量之比
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汽轮机的排汽进入凝汽器,蒸汽在低于大气压情况下凝结,凝结水回作锅炉给水,以上特点是属于()汽轮机的特点。 A、轴流式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式
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蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。
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蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。A对B错
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蒸汽动力循环采用回热方式后，排入凝汽器的蒸汽量（）A、减少B、增加C、不变
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热力循环中采用给水回热后热耗率是下降的。
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汽动给水泵采用（）密封，密封水为（），密封水采用（）调节，密封水回水经（）回收至凝汽器，轴封蒸汽供汽方式为来自（），轴封蒸汽参数：温度（），压力：（）。
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汽轮机采用给水回热加热的意义在于一方面提高了给水温度，另一方面（）。A、减少了抽汽级数B、减少了发电蒸汽量C、增加了发电蒸汽量D、减少了冷源损失
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背压式汽轮机中做完功的蒸汽（）A、除加热给水外，全部排入凝汽器B、分出部分做了功的蒸汽供热用户，其余排入凝汽器C、全部送到热用户D、除加热给水外，全部送到热用户
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采用给水回热循环，减少了凝汽器的（）。
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蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响？
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再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）A、减少给水加热过程是的不可逆损失B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热C、保证再热后各回热加热器安全D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量
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采用给水回热后，进入凝汽器的蒸汽量（）A、减少了B、增加了C、不变化D、不能确定
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蒸汽动力循环采用回热方式后，排入凝汽器的蒸汽量（）。
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排汽进入凝汽器被冷却水冷却后，蒸汽被凝结，其容积减少，于是在凝汽器内形成了高度真空.
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为什么采用蒸汽中间再热（给水回热和供热）循环能提高电厂的经济性？
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已知125MW机组的进入凝汽器的蒸汽量Dco为261052kg／h，单位面积的热负荷qe为37.4kg／（m2•h），求冷却面积。
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抽汽加热锅炉给水的目的在于减少（），一定抽汽量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向冷却水放热，避免了蒸汽的热量被循环冷却水带走，使蒸汽热量得到充分利用，热耗率（）。
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加热器是利用做过部分功的（），加热给水，减少排入凝汽器的蒸汽量，降低（）
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蒸汽动力发电厂的热力循环有（）A、朗肯B、中间再热C、给水回热D、热电联产
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热力循环中采用给水回热加热后热耗率是下降的。
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采用给水回热循环的意义是（）。A、从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。B、可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。C、提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。D、在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。
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蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。
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单选题凝汽器的冷却倍率是指（）A进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比B进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比C冷却水在凝汽器中的流程次数D冷却水吸热量与蒸汽放热量之比
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单选题下列关于回热说法错误的是（）。A回热是指利用回热器使节流前的制冷剂液体与压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换，使液体过冷、蒸气过热B制冷剂液体在回热器中被高压蒸汽冷却，然后经节流阀进入蒸发器C从蒸发器流出的低压蒸汽进入回热器，在其中被加热后再进入压缩机压缩，压缩后的制冷剂气体进入冷凝器中冷凝D采用回热后，使节流前制冷剂成为过冷状态，可以在节流过程中减少气化，使节流机构工作稳定
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多选题蒸汽电导率不合格的原因（）。A给水含盐量高；B运行工况剧变；C加药浓度过大；D凝汽器泄漏。
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