柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是() A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常
轴瓦顶部间隙通常用压铅丝法测量，所用铅丝直径不应大于测量间隙值。
分块式导轴承间隙测量前，应将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
用塞尺测量轴瓦两侧间隙，要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的（）倍。A、2B、3C、4D、5
对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时，可将直尺放在轴瓦前和后的阻油边上，再用塞尺或深度尺进行测量检查。
汽轮机停车时，轴承的检查项目是（）。A、是否有磨损、裂纹、表面脱落B、测量轴承各部间隙及压盖紧力C、测量轴承油档及油封与油封的间隙D、轴承的密封情况
分块式导轴承间隙测量前，应先将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是（）。A、便于修刮；B、便于清理杂物；C、检查轴瓦是否脱胎；D、便于测量轴瓦间隙。
电动机轴瓦密封油档和轴之间的间隙应在（）毫米，风扇与护板间隙不小于5mm。
电动机轴瓦密封油档和轴之间的间隙应在0.1—0.3毫米，风扇与护板间隙不小于（）cm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
电动机轴瓦密封油档和轴之间的间隙应在0.1—0.3毫米，风扇与护板间隙不小于0.5cm。
单选题用塞尺测量轴瓦两侧间隙，要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的（）倍。A2B3C4D5
判断题分块式导轴承间隙测量前，应将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧A对B错
判断题分块式导轴承间隙测量前，应先将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧A对B错