在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。 A.润滑油温度低B.润滑油高位油槽液位低C.密封油高位油槽液位高联锁D.压缩机轴振动高
离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
润滑油油相内的液面太低，可导致运行中的往复活塞式压缩机突然停车（）
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
液管电磁阀安置在蒸发器出口，防止压缩机停止时冷媒液倒流入压缩机侧，防止造成再次启动时润滑不良。
与其它蒸发器相比，非满液式蒸发器的特点是（）A、传热效果比满液式差，润滑油容易返回压缩机B、传热效果比满液式好，润滑油容易返回压缩机C、传热效果比满液式差，润滑油难以返回压缩机D、传热效果比满液式好，润滑油难以返回压缩机
压缩机组冷启动时，低速暖机的检查内容是（）。A、压缩机及透平轴振动B、压缩机及透平轴位移C、各注油点润滑情况D、润滑油泵运行情况
冷水机启动时压缩机排气阀是处于（）A、开启状态B、闭合状态C、三通状态D、并联状态
关于氢气增压压缩机启动时必备的信号条件，下列说法错误的是（）。A、吸入罐液位正常B、进出口压差正常C、十字头温度达到启动要求D、润滑油高位槽液位达到启动要求
关于循环氢压缩机启动时必须具备的信号条件，下列说法正确的是（）。A、高压蒸汽温度大于规定值B、密封油温度规定值C、调速油／润滑油温度规定值D、润滑油高位槽液位大于规定值
在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高
压缩机油站停用后，注意维持好润滑油箱液面，做好设备停用状况下的维护保养工作。
下列选项中，引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中，不正确的有（）。A、润滑油油温过高或过低B、压缩机发生喘振C、蒸汽带水或氢气带液D、润滑油高位罐液面低
在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴位移低
润滑油的注入量一一般控制在轴承箱液面计的（）。A、红线顶部B、红线下C、两红线之间D、任意位置，看见即可
离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A、油封间隙太大B、油封间隙太小C、润滑油油量太大D、润滑油油量太小
压缩机润滑油在启动时的温度要求不低于（）℃。A、20B、25C、30D、35
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题活塞式压缩机试车准备时，应（）A检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/3以下处B检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/2～1/3处C检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3～1/2处D检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3以上
单选题离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降