调节油气压差的方法有()。A、泵出口压力调节B、高位油槽位差调节C、差压调节阀控制密封油进油压力D、密封油泵入口压力调节

调节油气压差的方法有()。

  • A、泵出口压力调节
  • B、高位油槽位差调节
  • C、差压调节阀控制密封油进油压力
  • D、密封油泵入口压力调节

相关考题:

裂解气压缩机油气压差变小的原因()。A.气相线排放有障碍B.气相线引压管积油C.液相线引压管堵塞D.压差表有故障

制冷装置滑油系统的油压上限通常由______来稳定。A.油压继电器B.溢油阀C.油压-吸气压力压差表D.能量调节阀

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法不正确的是()。A.调整密封气压力;B.调整机体压力;C.调整密封油高位槽液位;D.调整密封油的压力。

合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。 A.降低密封油高位油槽液位B.升高密封油高位油槽液位C.提高密封油油泵出口压力D.降低密封油压力

气压机滑油母管压力调节阀是风关阀。

下面对密封油高位油槽理解正确的是()。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时,密封油高位槽无油

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列表述正确的是()。A、密封气压力变化B、密封油高位槽液位高C、密封油高位槽液位低D、密封油压力变化

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法正确的有()。A、使油气分离器回油畅通B、引压管排油C、检修密封D、调整密封气压力

裂解气压缩机油气压差变化的原因有()。A、油气分离器回油不畅B、仪表引压管有油C、机组密封损坏D、密封气压力变化

空侧密封油与氢气压差应在()Mpa。

合成气压缩机密封油气压差低,调节方法是()。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

气压机产生飞动的处理方法有()。A、调节好反飞动流量B、控制好再吸收塔压力C、调节气压机工况D、紧急时,可采取气压机出口或进口放火炬

合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

参考气压力升高,油气压差如何调节?

循环气压缩机油气压差过高会造成油内漏。

深冷装置膨胀机在运行过程中,润滑油损失严重的原因是()。A、密封严重损坏B、密封气压差调节不正确C、油箱压力高回油困难D、以上都是

膨胀机在运行过程,润滑油损失严重,主要原因是()。A、密封损坏B、密封气量不足C、密封气压差调节不正确D、以上都有可能

裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法不正确的是()。A、调整密封气压力;B、调整机体压力;C、调整密封油高位槽液位;D、调整密封油的压力。

日常巡检到裂解气压缩机时,应检查()。A、调速器的调速油液面、调速阀及抽气阀升程B、密封油、润滑油、调速油压力C、轴承温度、润滑油回油情况D、油气压差、气气压差、高位槽液位

下列各项中,设置为压缩机联锁的是密封油系统的()。A、密封油高位槽的液位B、密封气压差C、密封气压力D、密封油压力

原料气压缩机的油站油过虑器差压高于()MPa时,过滤器应该清洗。

气压机()达到一定压力时调节气阀开A、一次油B、二次油C、速关油

气压机封油过滤器压差高限报警值是()。

供气消防车空气压缩机机油压力下降的原因是()。A、油被乳化B、油的季节牌号不对C、调节活门有故障D、压力表有故障

单选题制冷装置滑油系统的油压上限通常由()来稳定。A油压继电器B溢油阀C油压-吸气压力压差表D能量调节阀

填空题空侧密封油与氢气压差应在()Mpa。

多选题供气消防车空气压缩机机油压力下降的原因是()。A油被乳化B油的季节牌号不对C调节活门有故障D压力表有故障