CFK(F)系列空调运转中,运转时,高压偏低,检查氟利昂是否(),此时,低压相应偏低,环境温度是否较低。A、少B、多C、够量

CFK(F)系列空调运转中,运转时,高压偏低,检查氟利昂是否(),此时,低压相应偏低,环境温度是否较低。

  • A、少
  • B、多
  • C、够量

相关考题:

家用分体式空调器(冷气机),如果高压偏低、低压偏高,电流偏低,制冷量偏低,最常见的原因是() A.压缩机不良B.环境温度过高C.环境温度过低D.制冷剂不足

空调器(冷气机)蒸发器或空气过滤网过脏时,会造成什么情况() A.低压偏高B.电流偏高C.低压偏低D.高压偏高

家用分体式空调器(冷气机),如果高、低压偏低,电流偏低,制冷量偏低,最常见的原因是() A.压缩机不良B.环境温度过高C.环境温度过低D.制冷剂不足

拉链机运行中应检查哪些东西()。 A、检查电机、减速机运转是否平稳,是否有异音、异振、异温、异味B、检查拉链机运转是否平稳,是否有异音、异振C、检查张紧装置是否正常D、检查各螺栓是否松动、脱落

空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。() 此题为判断题(对,错)。

负荷试运转、联合试运转和生产准备试运转等费用是否已包含在相应的安装定额中?

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()

空调系统补充冷媒应在发动机()A、静止,由高压端补充B、静止,由低压端补充C、运转中,由高压端补充D、运转中,由低压端补充

检查电缆隧道的排水系统时,应检查()A、水位设备的运转是否正常B、水泵的运转是否正常C、集水井是否有淤积物D、水泵进水口是否堵塞

主轴空运转试验的方法是:主轴先低速运转30min,再作高速运转30min,观察运转是否正常,有无异常声音,并检查()。A、机器是否有摇动B、润滑系统是否正常C、机床是否发热D、变速是否灵活

运转的离心泵日常检查时,用眼睛看主要检查()。A、设备是否振动B、设备是否运转C、设备有无异常D、设备是否泄漏

螺杆泵运转时,需要检查()。A、出口压力B、振动及运转声音是否正常C、各密封点有无泄漏D、地面是否平整

家用分体式空调器(冷气机),如果高压偏低、低压偏高,电流偏低,制冷量偏低,最常见的原因是()A、压缩机不良B、环境温度过高C、环境温度过低D、制冷剂不足

空调器(冷气机)蒸发器或空气过滤网过脏时,会造成什么情况()A、低压偏高B、电流偏高C、低压偏低D、高压偏高

家用分体式空调器(冷气机),如果高、低压偏低,电流偏低,制冷量偏低,最常见的原因是()A、压缩机不良B、环境温度过高C、环境温度过低D、制冷剂不足

更换氟利昂空调高压部分制冷配件时,应先将氟利昂()。A、排至大气B、收到低压部分C、收到高压部分D、放出回收

检查泡沫液时主要是检查泡沫液()。A、是否超过有效期B、是否够量C、是否符合环境要求D、是否符合防火要求

定期检查监控中心空调、新风及换气等设备是否正常运转,清洗过滤网罩

论述空调低压侧压力偏高,高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?

如空调压缩机内部漏气,从压力表处可观察到:()A、高压侧压力太高B、低压侧压力太高C、高、低压压力都偏低

如何检查氟利昂的量是否正常?A、高低压灯全不亮B、氟利昂勤务面板上看指示C、滤子/干燥器上的目视窗

单选题家用分体式空调器(冷气机),如果高、低压偏低,电流偏低,制冷量偏低,最常见的原因是()A压缩机不良B环境温度过高C环境温度过低D制冷剂不足

单选题更换氟利昂空调高压部分制冷配件时,应先将氟利昂()。A排至大气B收到低压部分C收到高压部分D放出回收

判断题汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()A对B错

单选题空调器(冷气机)蒸发器或空气过滤网过脏时,会造成什么情况()A低压偏高B电流偏高C低压偏低D高压偏高

单选题空调系统补充冷媒应在发动机()A静止,由高压端补充B静止,由低压端补充C运转中,由高压端补充D运转中,由低压端补充