蓄能器在液压系统中不具备的功能是______。A.停泵期间系统保持一定的供油压力B.减小液压冲击C.防止液压泵过载D.增大瞬时供油能力
为保证液压系统正常的工作，对各类液压控制阀有何要求？
液压系统中供应压力的元件是（）A、液压马达B、液压泵C、蓄能器D、液压油缸
为了清除液压油中的杂质，保证液压元件正常工作，液压系统中装设了（）.A、蓄能器B、滤清器C、散热器D、油箱
为了清除液压油中的杂质，保护液压元件正常工作，在液压系统中装设了（）。A、蓄能器B、滤清器C、散热器D、空调
蓄能器可以增加液压脉冲，降低噪声，吸收液压冲击，保证自动卸载阀等元件正常平稳工作；补充泄漏，保持系统中乳化液压力正常平稳。
液压油系统蓄能器的作用是当液压油泵失效或失去动力等情况发生时能保证各保护部件正常动作。
液压系统中液压泵在压力低于（）时启动，当压力达到（）时停止，蓄能器的氮气预充压力为（）。
蓄能器漏油，引起液压油油箱油位快速下降，应（）。A、立即停PSAB、立即停液压油泵C、立即关闭蓄能器出口阀D、停止装置进料
液压油泵停后，打开蓄能器的泄油阀时，以下说法不正确的是（）。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空
蓄能器是液压系统中储存（）的装置，当前应用最广的是（）蓄能器。
蓄能器在液压系统中的不具备的功能是（）A、停泵期间系统保持一定的供油压力B、减小液压冲击C、防止液压泵过载D、增大瞬时供油能力
蓄能器在液压系统中不具备的功能是（）。A、停泵期间系统保持一定的供油压力B、减小液压冲击C、防止液压泵过载D、增大瞬时供油能力
电液转辙机溢流阀应符合道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的（）.A、压力B、液压油C、航空油D、流量
在液压传动系统中，油泵的总流量应根据（）来选择。A、液压系统工作压力B、管径的大小和蓄能器的有效容积C、解体作业时减速器可能同时工作的台数、油缸动作的耗油量及蓄能器的有效容积D、全场油缸及蓄能器的有效容积的总容量
打磨液压系统的回路压力为（），蓄能器回路压力为（）。
液压系统中的驱动元件是（）。A、液压泵B、控制阀C、蓄能器
为了清除液压油中的杂质，保护液压元件正常工作，液压系统中装设了（）。A、蓄能器B、滤清器C、散热器D、油箱
在飞机液压系统工作时，必须保证（）A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力
单选题蓄能器在液压系统中不具备的功能是（）。A停泵期间系统保持一定的供油压力B减小液压冲击C防止液压泵过载D增大瞬时供油能力
填空题打磨液压系统的回路压力为（），蓄能器回路压力为（）。
单选题在液压传动系统中，油泵的总流量应根据（）来选择。A液压系统工作压力B管径的大小和蓄能器的有效容积C解体作业时减速器可能同时工作的台数、油缸动作的耗油量及蓄能器的有效容积D全场油缸及蓄能器的有效容积的总容量