液流电池(),可作为电网调峰储能装置的补充。A、储能量大B、循环次数多C、寿命长D、安全性好

液流电池(),可作为电网调峰储能装置的补充。

  • A、储能量大
  • B、循环次数多
  • C、寿命长
  • D、安全性好

相关考题:

电化学储能分类有()。 A.铅酸电池B.液流电池C.钠硫电池D.锂离子电池

未来电动汽车的车载电池可作为智能电网中的( ),既可在电网高峰负荷时段由电动汽车车载电池向电网传输电能,又可在电网低谷时段由电网为电动汽车车载电池进行充电。A.发电装置B.输电设备C.移动储能单元D.配电装置

()储能等发展较快,发展潜力巨大。A、钠硫电池B、液流电池C、锂离子电池D、镉镍

()可用于全球能源互联网调峰填谷。A、大型能量型储能B、大型功率型储能C、小型储能电池D、以上全部

日本在()储能技术方面处于国际领先水平。A、钠硫电池B、液流电池C、锂电子电池D、镍氢电池E、铅酸电池

储能技术的发展方向是()。A、大型能量型储能用于全球能源互联网调节时差季节负荷B、大型能量型储能用于全球能源互联网调峰填谷C、大型功率型储能用于平抑大规模清洁能源的波动性D、小型储能电池用于电动汽车

下列哪些储能系统适用于电力系统调峰?()A、中小型电池储能系统B、大型电池储能系统C、抽水蓄能D、压缩空气储能

未来电动汽车的车载电池可作为智能电网中的(),既可在电网高峰负荷时段由电动汽车车载电池向电网传输电能,又可在电网低谷时段由电网为电动汽车车载电池进行充电。A、发电装置B、输电设备C、移动储能单元D、配电装置

电化学储能分类有()。A、铅酸电池B、液流电池C、钠硫电池D、锂离子电池

锂电池、新型铅酸电池、金属空气电池等储能设备,能量和功率密度较高,但电池同一性较差,难以组成大容量电池组,不适用大型电站,主要用于()。A、大电网调峰B、与大规模可再生能源联合运行C、电动汽车D、燃料电池汽车

未来电动汽车的车载电池可能作为智能电网中的移动储能单元,能够()。A、提高能效B、有效降低电网峰谷差C、降低传统调峰备用发电容量D、提高电网利用效率

抽水蓄能、压缩空气储能、氢储能等大型的、可长时间储能的设施,可用于大电网调峰。

()电池储能量大、循环次数多、寿命长,可作为电网调峰储能装置的补充。A、锂离子B、液流C、新型铅酸电池D、金属空气电池

在电力系统中抽水储能、压缩空气储能、大型超导储能和氧化还原液流电池储能适合于大规模储能,可用于发电厂调峰,稳定电网,平衡负载。

并网型光伏发电系统通常是将()作为自己的储能单元。A、蓄电池B、公共电网C、飞轮D、电容

()的主要优点是储能密度高、储能效率高、循环寿命长等。A、铅酸蓄电池B、钠硫电池C、液流电池D、锂电池

()已有140多年的历史,技术成熟、价格低廉、安全性高,是最成熟的电池储能技术。A、铅酸电池B、钠硫电池C、液流电池D、金属空气电池

当电网处于用电低谷时,通过对大量的电动汽车及储能装置进行供电,可填补低谷。

机械储能分类中的出水储能适用于()。A、调峰、日负荷调节,频率控制,系统备用B、调峰、调频,系统备用,平滑可再生能源功率波C、调峰,频率控制、不间断电源、电能质量控制D、以上都不对

多选题()储能等发展较快,发展潜力巨大。A钠硫电池B液流电池C锂离子电池D镉镍

判断题抽水蓄能、压缩空气储能、氢储能等大型的、可长时间储能的设施,可用于大电网调峰。A对B错

多选题未来电动汽车的车载电池可能作为智能电网中的移动储能单元,能够()。A提高能效B有效降低电网峰谷差C降低传统调峰备用发电容量D提高电网利用效率

单选题()可用于全球能源互联网调峰填谷。A大型能量型储能B大型功率型储能C小型储能电池D以上全部

多选题日本在()储能技术方面处于国际领先水平。A钠硫电池B液流电池C锂电子电池D镍氢电池E铅酸电池

单选题并网型光伏发电系统通常是将()作为自己的储能单元。A蓄电池B公共电网C飞轮D电容

多选题液流电池(),可作为电网调峰储能装置的补充。A储能量大B循环次数多C寿命长D安全性好

单选题()电池储能量大、循环次数多、寿命长,可作为电网调峰储能装置的补充。A锂离子B液流C新型铅酸电池D金属空气电池