泰坦尼克号在航行中由于()事故而导致沉没。A、触礁B、搁浅C、邮轮故障D、触冰山

泰坦尼克号在航行中由于()事故而导致沉没。

  • A、触礁
  • B、搁浅
  • C、邮轮故障
  • D、触冰山

相关考题:

船舶因()所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A.搁浅或触礁B.碰撞责任或触碰C.碰撞责任或搁浅D.碰撞责任或触礁

( )不属于意外事故。 A. 船舶搁浅B. 触礁C. 沉没D. 海啸

按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定,下列哪些事故属海上交通事故()Ⅰ.碰撞触碰或浪损;Ⅱ.触礁或搁浅;Ⅲ.火灾、爆炸;Ⅳ.沉没。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

在海上保险业务中,属于意外事故的有()A. 恶劣气候B. 搁浅C. 触礁D. 沉没E. 失火

在海上保险业务中,属于意外事故的有( )。A.搁浅B.触礁C.沉没D.碰撞E.失踪、失火、爆炸

船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A.搁浅或触礁B.碰撞或触碰C.碰撞或搁浅D.碰撞或触礁

( )是指船舶触碰礁石,或者搁置在礁石上,造成损害的事故。A.碰撞事故B.触礁事故C.搁浅事故D.触损事故

船舶在航行中,由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间,失去进退自由状态称为()。A、触礁B、搁浅C、碰撞D、倾覆

船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指()。A、搁浅B、触礁C、停滞D、碰撞

著名好莱坞电影《泰坦尼克号》根据发生在20世纪初英国泰坦尼克号邮轮与冰山相撞的真实海难改编,这反映出,冰山对()行业的威胁巨大。A、海水淡化B、海洋渔业C、海洋运输D、海洋经济

水上交通事故常见有:()触礁、火灾爆炸、沉没事故等。A、碰撞B、剐蹭C、搁浅D、触损E、浪损

《海上交通事故调查处理条例》中所称的海上交通事故指船舶、设施发生()事故。A、碰撞、触碰或浪损B、触礁或搁浅C、火灾或爆炸D、沉没

水上交通事故系指游艇、船舶、设施发生的下列哪些事故?()  ①碰撞、触碰或浪损; ②触礁或搁浅; ③火灾或爆炸; ④沉没; ⑤在航行中发生影响适航性能的机件或 重要属具的损坏或灭失; ⑥其它引起财产损失和人身伤亡的水上交通事故; ⑦游艇燃油耗尽A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦B、②;③;④;⑤;⑥;⑦C、①;③;④;⑤;⑥;⑦D、①;②;③;④;⑤;⑥

海上保险业务中的意外事故包括()A、货物的自然损耗或变质B、运输工具的搁浅、触礁C、载货轮船沉没D、载货物轮船与冰山相撞E、载货轮船失火

海上保险业务中的意外事故包括()。A、货物的自然损耗或变质B、运输工具的搁浅、触礁C、载货轮船沉没D、载货物轮船与冰山相撞

船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A、搁浅或触礁B、碰撞或触碰C、碰撞或搁浅D、碰撞或触礁

船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()A、碰撞B、触礁C、搁浅D、倾覆

单选题泰坦尼克号在航行中由于()事故而导致沉没。A触礁B搁浅C邮轮故障D触冰山

单选题船舶在航行中,由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间,失去进退自由状态称为()。A触礁B搁浅C碰撞D倾覆

单选题船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()A碰撞B触礁C搁浅D倾覆

多选题海上保险业务中的意外事故包括()。A货物的自然损耗或变质B运输工具的搁浅、触礁C载货轮船沉没D载货轮船与冰山相撞E载货轮船失火

多选题海上保险业务中的意外事故包括()。A货物的自然损耗或变质B运输工具的搁浅、触礁C载货轮船沉没D载货物轮船与冰山相撞

多选题水上交通事故常见有:()触礁、火灾爆炸、沉没事故等。A碰撞B剐蹭C搁浅D触损E浪损

单选题船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指()。A搁浅B触礁C停滞D碰撞

单选题按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定,下列哪些事故属海上交通事故() Ⅰ.碰撞触碰或浪损;Ⅱ.触礁或搁浅;Ⅲ.火灾、爆炸;Ⅳ.沉没。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题水上交通事故系指游艇、船舶、设施发生的下列哪些事故?()  ①碰撞、触碰或浪损; ②触礁或搁浅; ③火灾或爆炸; ④沉没; ⑤在航行中发生影响适航性能的机件或 重要属具的损坏或灭失; ⑥其它引起财产损失和人身伤亡的水上交通事故; ⑦游艇燃油耗尽A①;②;③;④;⑤;⑥;⑦B②;③;④;⑤;⑥;⑦C①;③;④;⑤;⑥;⑦D①;②;③;④;⑤;⑥

单选题船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A搁浅或触礁B碰撞或触碰C碰撞或搁浅D碰撞或触礁