船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()A、碰撞B、触礁C、搁浅D、倾覆

船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()

  • A、碰撞
  • B、触礁
  • C、搁浅
  • D、倾覆

相关考题:

船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。此题为判断题(对,错)。

沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满( )以上称为失踪,属于保险责任。

船舶在大风浪中航行,为了防止救生圈被打入海中,应变救生圈牢固地系在存放架上。()

舰船在汪洋大海中航行是靠舵还是陀螺罗经来指示航行方向?

郑和船队在天文航海中应用何种仪器测量天空星体的高度来判断本船在大洋中的航行位置?

在航道上可以自行设置渔网渔簖,但不得影响船舶航行。

船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指()。A、搁浅B、触礁C、停滞D、碰撞

《1972年国际海上避碰规则》适用于()船舶。A、航行于公海中的一切B、公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切C、航行于一切水域中的一切D、不包括航行于江、河、湖、泊中的

船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。()

某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()。A、碰撞B、触礁C、搁浅D、倾覆

船舶航行中遇暴风雨搁浅,为使船舶起浮,船长命令将舱面上整批钢板抛入海中,则该批钢板损失属于部分损失。

船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。

某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()A、为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B、船舶驶入避难港的港口费C、船舶在避难港修理的修理费D、船舶在避难港期间的船员工资

沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。A、3B、6C、9D、12

下列情况中属于平安险保险责任范围的是()A、某载运国际运输货物的船舶在驶往某国途中触礁沉没,货物灭失B、某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物灭失C、某批出口货物在装货过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失D、某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物灭失

下列的损失属于共同海损的是()A、某船在航行中,因恶劣天气影响,驾驶员偏离了航线,致使船舶搁浅,船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损B、某船在航行中遇到强风,因风力过大,船舶有面临倾覆的危险,驾驶员命令将船驶往附近的浅滩搁浅,以致船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损C、某船在航行中遇到狂风巨浪,舱盖被海浪打坏,海水入舱,货物湿损,该损失属于共同海损还是单独海损D、某船遭遇强台风,船舷栏杆被吹断,卷入海中,此后,该船面临沉没,为了方便抛货,船员把船舷的其他栏杆拉开,在抛货的过程中,拉下的栏杆被风吹入海中,第一次被吹入海中的栏杆的损失属于共同海损还是单独海损

多选题某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()A为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B船舶驶入避难港的港口费C船舶在避难港修理的修理费D船舶在避难港期间的船员工资

单选题下列选项哪个不是海洋法关于船舶在公海航行时悬挂船旗的规则()A如果船舶在两个国家注册,则应悬挂两个国家的船旗B如果船舶未悬挂任何国家的船旗,则任何国家的军舰都可以对其行使登临权C任何国家的船舶都可以悬挂其国旗在公海中自由航行D为航行方便而在航行中不断变换船旗的船舶,可被视为无国籍船舶

单选题船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()A碰撞B触礁C搁浅D倾覆

单选题船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指()。A搁浅B触礁C停滞D碰撞

判断题船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。()A对B错

判断题船舶航行中遇暴风雨搁浅,为使船舶起浮,船长命令将舱面上整批钢板抛入海中,则该批钢板损失属于部分损失。A对B错

判断题船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A对B错

判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A对B错

判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A对B错

问答题舰船在汪洋大海中航行是靠舵还是陀螺罗经来指示航行方向?