在CAN总线2.0技术规范中,振荡器容差额定值提高到1.58%,使得采用陶瓷振荡器即可达到CAN总线最高通信速率1Mbps。

在CAN总线2.0技术规范中,振荡器容差额定值提高到1.58%,使得采用陶瓷振荡器即可达到CAN总线最高通信速率1Mbps。


相关考题:

TMS320X28XX系列处理器CAN总线接口支持标准()。 A.CAN 2.0A,CAN 2.0CB.CAN 2.0CC.CAN 2.0B,CAN 2.0CD.CAN 2.0A,CAM 2.0B

在大众车系中,采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为()和(),由15号线供电的CAN总线系统分别为()和()。

在CAN总线中,发送期间丢失仲裁或出错的帧不可自动重发。

舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。

在直流控制保护系统中,CAN总线主要用于传输系统状态和控制指令,种类有()。A、CAN1B、CAN2C、CAN3D、CAN4

CAN网络数据总线的导线指定为()A、总线1和总线2B、黄色总线和红色总线C、CAN+和CAN-D、没有专门指定

在CAN总线中,当错误计数值大于90时,说明总线被严重干扰。

下列总线中,信号电压是0-12V的是()A、K总线B、CAN总线C、LIN总线D、MOST总线

在CAN总线中,故障节点不会可自动脱离总线。

在CAN总线中,数据帧共6个域,无数据域。

在CAN总线中,逻辑信号0称为隐性位。

在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。

下面关于CAN的叙述中,错误的是()。A、CAN即控制器局域网B、采用CAN可构成多主多从系统C、CAN总线的数据帧由7个不同的域组成D、CAN总线不采用差分方式进行信息传输

在CAN总线中,当错误计数值大于()时,说明总线被严重干扰。A、96B、127C、128D、255

根据CAN总线2.0B技术规范规定,在同一个CAN总线网络系统中,不允许标准帧与扩展帧同时使用。

82C250是CAN控制器和物理总线间的接口,可以提高对总线的差分发送能力和对CAN控制器的差分接收能力。传输速率高达1Mbps,最多可连接节点()个。

关于车辆CAN总线,以下说法正确的是:()A、CAN总线多为双绞线B、车辆动力CAN总线传输速率可达11MB/sC、车辆CAN分为高速CAN和低速CAND、高速CAN总线信号电压为0~10V

在Photoshop中容差越大,选择的范围越小;容差越小,选择的范围越大

CAN总线具有强有力的错误检测能力及差分驱动功能。

石英晶体振荡器可以工作在石英晶体的容性区(即在该频率区间石英晶体呈现容性)。

低频正弦信号发生器中应用最广泛的振荡器是()。A、差频振荡器B、RC振荡器C、多谐振荡器D、文氏电桥振荡器

判断题CAN数据总线的终端电阻是为了防止CAN总线信号在CAN总线上产生变化电压的反射。A对B错

单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是()A驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中,如出现通信断路故障,只需重新连接即可正常工作;B驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络;C驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据,且两条线颜色相同;D驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时,所有功能都会停止。

单选题下面关于CAN的叙述中,错误的是()。ACAN即控制器局域网B采用CAN可构成多主多从系统CCAN总线的数据帧由7个不同的域组成DCAN总线不采用差分方式进行信息传输

填空题82C250是CAN控制器和物理总线间的接口,可以提高对总线的差分发送能力和对CAN控制器的差分接收能力。传输速率高达1Mbps,最多可连接节点()个。

判断题LIN总线主控制单元连接在CAN数据总线上,在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起翻译作用。A对B错

单选题在奥迪车系车载网络系统中,驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于()网络。ACAN/C、CAN/BBCAN/B、CAN/ACCAN/A、CAN/BDCAN/B、CAN/C