制动软管必须进行风压和水压试验,合格后涂打标记,方可使用。

制动软管必须进行风压和水压试验,合格后涂打标记,方可使用。


相关考题:

制动软管必须进行风压和水压试验,合格后涂打标记,方可使用。() 此题为判断题(对,错)。

涂打编织制动软管总成检修标记,汉字字号为()。 A、5号B、10号C、15号D、20号

摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。 A.临修B.辅修C.段修D.无要求

摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。 A.检修B.合格C.专用D.使用

编织制动软管总成须经()试验合格后方可装车使用。A、风、水压B、风压C、水压D、单车

经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记,日期字号为()。A、10号B、15号C、18号D、20号

经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记,汉字字号为()。A、10号B、15号C、18号D、20号

标记涂打时,须待面漆干燥后(以不粘手为准)方可涂打。标记不得手写。()

NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记,字号20号;在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记,字号40号。

编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记,汉字字号为20号,日期为()号。A、10B、15C、20D、40

涂打编织制动软管总成检修标记,日期为()。A、5号B、10号C、15号D、20号

制动软管风压、水压试验有哪些技术要求?

制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。A、500~600KPa;B、600~700KPa;C、700~800;D、800~900KPa。

检修合格的软管,按规定涂打检修标记,字体为()。A、仿宋体B、宋体C、隶体D、楷体

货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验,编织制动软管总成经风、水压试验,合格后方可装车使用。货车制动园销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06

空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。

摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。A、检修B、合格C、专用D、使用

新组成的制动软管连接器做水压试验时,软管外周直径超过原先()即为不合格。

摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。A、临修B、辅修C、段修D、无要求

制动梁检修标记如何涂打?

制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和()试验,合格后方准使用。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

单选题编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记,汉字字号为20号,日期为()号。A10B15C20D40

判断题NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记,字号20号;在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记,字号40号。A对B错

问答题制动梁检修标记如何涂打?

判断题标记涂打时,须待面漆干燥后(以不粘手为准)方可涂打。标记不得手写。()A对B错

判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A对B错