从飞机空投的救灾物资在下落过程中,逐渐减小的物理量是()A、重力势能B、动能C、重力D、质量

从飞机空投的救灾物资在下落过程中,逐渐减小的物理量是()

  • A、重力势能
  • B、动能
  • C、重力
  • D、质量

相关考题:

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数A.保持不变B.逐渐增加C.逐渐减小

颗粒在静止的流体中下落时,由于重力作用,颗粒的下落逐渐__________。

2010年4月14日,青海玉树发生强烈地震。地震后运送救灾物资的飞机对灾区投放物品,物品在空中匀速下落的过程中,其动能和重力势能的变化是( )A.动能增加,重力势能增加B.动能减少,重力势能减少C.动能不变,重力势能减小D.动能不变,重力势能增加

在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的。A对B错

飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若()则飞机表现出正动安定性。A、飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小

在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:().A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小C、使飞机中机翼根段的内力减小D、使飞行中机翼翼根段的内力增加

飞机在爬升过程中,恒速螺旋桨的桨矩角是增加还是减小?为什么?

在离心式压缩机流率逐渐减小的过程中,摩擦损失所产生的热量也逐渐减小。

在相位差式扭矩传感器中,当扭矩从零逐渐增大时,两个磁头所感应的脉冲相位差的变化为()A、从0度逐渐增大B、从90度逐渐增大C、从90度逐渐减小D、从180逐渐减小

汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而()。A、逐渐减小B、先增大后减小C、逐渐增大D、先减小后增大

飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小

铅蓄电池在放电过程中,内阻逐渐增加;充电过程中,内阻逐渐减小。

在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的。

从水平匀速飞行的直升机上向外自由释放一个物体,不计空气阻力,在物体下落过程中,下列说法正确的是()A、从飞机上看,物体静止B、从飞机上看,物体始终在飞机的正下方C、从地面上看,物体做曲线运动D、从地面上看,物体做直线运动

雨滴在下降过程中,由于水汽的凝聚,雨滴质量将逐渐增大,同时由于速度逐渐增大,空气阻力也将越来越大,最后雨滴将以某一收尾速度匀速下降,在此过程中()A、由于空气阻力增大,雨滴下落的加速度逐渐增大B、由于雨滴质量逐渐增大,下落的加速度逐渐减小C、雨滴所受到的重力逐渐增大,但重力产生的加速度不变D、雨滴所受到的重力逐渐增大,重力产生的加速度也逐渐增大

从水平匀速飞行的直升机上向外自由释放一个物体,不计空气阻力,在物体下落过程中,下列说法正确的是()A、从飞机上看,物体静止B、从飞机上看,物体在沿直线下落C、从地面上看,物体在沿曲线下落D、从地面上看,物体在沿直线下落

模板内撑木在灌筑过程中()。A、所受拉力逐渐增大B、所受拉力逐渐减小C、所受压力逐渐增大D、所受压力逐渐减小

在恒速补料分批培养过程中达到准稳态后()A、稀释率逐渐减小B、细胞总量逐渐减小C、细胞浓度逐渐增多D、细胞浓度逐渐减小

发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().A、减小一半B、减小60%C、减小80%或以上

飞机左转至向台的过程中,方位角变化关系是:()A、航向减小,相对方位、电台方位、飞机方位增大B、航向、电台方位、飞机方位减小,相对方位增大C、航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小D、以上都不正确

飞机右转至向台的过程中,方位角变化关系是:()A、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C、航向、电台方位、飞机方位都增大,相对方位减小D、航向、电台方位、飞机方位都减小,相对方位增大

飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等于重力第一分力,飞机的迎角()。A、增大B、减小C、不变

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小

在电容充电过程中,充电电流逐渐减小,则电容两端的电压()。A、逐渐减小B、逐渐增加C、不变

在电容充电过程中,充电电流逐渐减小,电容两端的电压()。A、逐渐减小B、逐渐增加C、不变D、有时逐渐减小,有时逐渐增加

单选题从飞机空投的救灾物资在下落过程中,逐渐减小的物理量是()A重力势能B动能C重力D质量