焊缝横波检测时，裂纹等危害性缺陷的反射回波一般很高并且包络较宽。
焊缝横波检测时，裂纹等危害性缺陷的反射回波一般很高并且包络较宽。
相关考题：
球节点焊缝中上部体积性缺陷评定为Ⅰ级的条件有：（）。A、回波幅度低于评定线B、位于DAC曲线Ⅰ区危害性小的体积性缺陷C、回波幅度在DAC曲线Ⅱ区内，指示长度不大于1/3δ，最小为10mm的危害性小的缺陷D、回波幅度在DAC曲线Ⅱ区，指示长度不大于δ，最小为20mm的危害性小的缺陷
穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析.确定（）和判定（）。A、缺陷存在的位臵裂纹的尺寸B、裂纹存在的位臵缺陷的性质C、缺陷存在的位臵缺陷的性质D、裂纹存在的位臵裂纹的尺寸
《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》（JB／T 10559—2006）规定，缺陷评定时，超过评定线的缺陷回波，应注意其是否具有（）等危害性缺陷特征，如有怀疑时应采取改变探头角度、增加检测面、观察动态波形、结合结构工艺特征作出判定。A、分层B、夹渣C、裂纹D、气孔
穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析：确定（）和判定（）A、缺陷存在的位置、裂纹的尺寸B、裂纹存在的位置、缺陷的性质C、缺陷存在的位置、缺陷的性质D、裂纹存在的位置、裂纹的尺寸
多选题球节点焊缝中上部体积性缺陷评定为Ⅰ级的条件有：（）。A回波幅度低于评定线B位于DAC曲线Ⅰ区危害性小的体积性缺陷C回波幅度在DAC曲线Ⅱ区内，指示长度不大于1/3δ，最小为10mm的危害性小的缺陷D回波幅度在DAC曲线Ⅱ区，指示长度不大于δ，最小为20mm的危害性小的缺陷
单选题铁路货车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析：确定（）和判定（）。A缺陷存在的位置裂纹的尺寸B裂纹存在的位置缺陷的性质C缺陷存在的位置缺陷的性质D裂纹存在的位置裂纹的尺寸
单选题穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析.确定（）和判定（）。A缺陷存在的位臵裂纹的尺寸B裂纹存在的位臵缺陷的性质C缺陷存在的位臵缺陷的性质D裂纹存在的位臵裂纹的尺寸
单选题客车大裂纹的判定。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析：确定（）和判定（）。A缺陷存在的位置；裂纹的尺寸B裂纹存在的位置；缺陷的性质C缺陷存在的位置；缺陷的性质D裂纹存在的位置；裂纹的尺寸
单选题横波法广泛用于焊缝检查的理由之一是（）A对夹渣和疏松缺陷更灵敏B对未焊透和裂纹更灵敏C在材料中不衰减D可以提供多个背面回波