汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。
危急保安器超速试验要求动作转速在110%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。
危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）。
为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。
机头手动打闸，实际上是（）。A、打的危急保安器B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（）（），其复恢转速应略高于（）℃。
危急遮断器喷油试验时，将操作滑阀手柄指向#1，#1喷油试验滑阀移至上限位，手按#1喷油滑阀松手后返回，此时，（）发出信号。A、#1撞击子压出B、#1撞击子复位C、#2撞击子压出D、#2撞击子复位
调速系统设置附加保安油装置的目的是，机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时，使危急保安滑阀动作停机。（）
主机危急保安器喷油试验的油源来自润滑油还是EH油？
汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的（）从正常系统中切除，并使其接入（）。试验完毕再将其接入正常系统。
危急遮断器试验阀是机组在3000r/min条件下，用来做危急遮断器撞击子喷油压出试验。
危急保安器运行时，进行喷油试验的目的是（）。A、危急停机；B、检查危急保安器的动作转速；C、检查打闸机构的灵敏性；D、活动危急保安器，避免其卡涩。
汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），复位转速应略高于（）。
轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）
汽轮机危急保安器充油试验的动作转速应略（）于额定转速，其复位转速应略（）于额定转速。
单选题机头手动打闸，实际上是（）。A打的危急保安器B动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
填空题汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（）（），其复恢转速应略高于（）℃。