透平机组升速时应该() A.避免机组喘振应迅速提升速度B.透平机组应迅速通过扭振转速C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D.机组开车均应做超速跳闸试验
汽轮机的超速试验应连续做两次，两次转速差不超过30r/min。A对B错
做超速试验时，为什么要求蒸汽的过热度要大于100℃？
调速系统检修后或超速保护本身有缺陷消除后应做超速试验。
透平机组升速时应该（）A、避免机组喘振应迅速提升速度B、透平机组应迅速通过扭振转速C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D、机组开车均应做超速跳闸试验
机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。
汽轮机的超速试验应连续做两次，两次的转速差不超过30r/min。
做超速试验时，为什么要带低负荷运行四小时以后再做？
做超速试验时，转速升至3300～3600r/min时撞击子动作。
冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？
做超速跳闸试验时，下列说法不正确的是（）。A、调速器错油门全开B、抽汽错油门全开C、用调速器升速D、用主汽阀升速
做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。
做超速试验时，先用同步器将转速升至（）r/min然后操作超速滑阀。A、3100B、3150C、3200D、3300
汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r/min，危急保安器仍不动作，应立即（）。
危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位拉闸。A、3300r/minB、3050r/minC、3000r/minD、3360r/min
汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）
危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位拉闸。A、3300r/min；B、3050r/min；C、3000r/minD、3360r/min
下列造成汽轮机超速的原因有（）A、调速系统有缺陷B、汽轮机超速保护系统有故障C、超速试验升速过快D、抽汽或供热系统逆止门不严或拒动
做超速试验时，汽轮机转子所受应力比额定转速下约增加20%的附加应力。（）
小汽轮机转速达（）r/min，而电超速保护未动作，应立即紧急停泵，主机超速保护动作值为（）r/min。
汽轮机做机械超速试验时，DEH电气超速保护动作转速自动改为（）r／min，作为后备保护。
填空题机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。