电空制动控制器置()位置时,可使804号导线得电。 A、中立位B、制动位C、紧急位
ZYJ7电液转辙机应使用YH－10号航空液压油,油位保持在标尺上下标记之间。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机5号和6号低压加热器为卧式，采用（）。7号和8号低压加热器为卧式组合结构置于凝汽器喉部，均采用（）。
通常影响燃料油槽温度的因素有（）等。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、燃料油加热器出口温度
B-A001管道泵的位号（），目前加压后循环水压力为（）A、P-A025B、P-A026C、0.4MPaD、0.5Ma
B-A001油泵位号（）A、P-A020B、P-A022C、P-A024D、P-A025
C厂9、10号机正常运行时，氢侧密封油箱的油是（），如油位降低时通过（），从空侧密封油供油管路补油。
B-A001的辅助油泵位号（）A、P-A020B、P-A026C、P-A019D、P-A025
电液转辙机应使用YH-10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。
电液转辙机应使用YH-10号航空液压油，油位保持在标尺上下标记之间。
电空制动控制器置（）位置时，可使804号导线得电。A、中立位B、制动位C、重联位D、紧急位
二号线的电客车司机室内增设了：SDF-500-Ⅱ型司机室（）.A、静止逆变器B、辅助逆变器C、足部加热器D、除霜器
电液转辙机应使用YH-10号航空油油箱油位应保持在油标尺（）标记之间.A、前、后B、左、右C、左上、左下D、上、下
ZYJ7电液转辙机应使用（）油.A、YH-2号航空液压油B、液压油C、高压油D、YH-10号航空液压油
EH油箱加热器投入条件是：（）或（）有一台运行，油箱油位高于（）。当EH油箱油温度低于（）时油箱加热器自动投入，当EH油箱油温度高于（）或EH油箱油位低于（）时油箱加热器自动退出。
可能导致油系统进水的原因是（）。A、轴封汽压力太高。B、轴封加热器真空低。C、油箱油位太高。D、停机后冷油器水压大于油压。
EH油箱的油位低至（）mm时，发EH油箱油位低报警。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，停止油箱加热器。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，联跳EH油泵，并停机。
判断题电液转辙机应使用YH-10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。A对B错
单选题电液转辙机应使用YH-10号航空油油箱油位应保持在油标尺（）标记之间.A前、后B左、右C左上、左下D上、下
判断题电液转辙机应使用YH-10号航空液压油，油位保持在标尺上下标记之间。A对B错
单选题ZYJ7电液转辙机应使用（）油.AYH-2号航空液压油B液压油C高压油DYH-10号航空液压油
单选题二号线的电客车司机室内增设了：SDF-500-Ⅱ型司机室（）.A静止逆变器B辅助逆变器C足部加热器D除霜器