人工办理进路时()是值班员和站台安全员两人不需携带的工具A、信号灯/旗B、行车备品箱钥匙C、对讲机(400兆)D、轨道梯

人工办理进路时()是值班员和站台安全员两人不需携带的工具

  • A、信号灯/旗
  • B、行车备品箱钥匙
  • C、对讲机(400兆)
  • D、轨道梯

相关考题:

两人或多人向上攀爬时,携带工具者应();向下攀爬时,携带工具者应(),以保证安全。

两人或多人向上攀爬时,携带工具者最后攀爬;向下攀爬时,携带工具者最先爬下,以保证安全.

在无岔区段人工办理进路时,不需在小站台处确认区间空闲并报行值即可,节省时间用于办理有岔区段的进路,并提前在端门出等候。()

人工排列进路时,必须两人同时进入,至少一名是值班站长及()以上人员,操作时一人操作一人监护。A、站务员B、值班员C、值班站长D、信号人员

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

设备正常情况下,CTC系统根据运行图()。A、手动排列进路B、自动触发进路C、人工办理进路D、值班员办理进路

列车冒进出站(发车进路)信号机后不需退回时,车站值班员确认发车进路空闲,进路正确、进路上的道岔锁闭后,按规定办理相关行车手续,()。A、口头通知司机开车B、司机自行开车C、不发给司机相应行车凭证D、发给司机相应行车凭证

电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。

人工办理进路和人工进路的区别是什么?

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。A、正常取消进路B、区段解锁C、一份人工解锁D、紧急关闭复原

()岗位在班中需做好对其它岗位作业的录像监控A、值班站长B、行车值班员C、客运值班员D、站台安全员

站台站务员必须携带和()、()等基本工具。

《普速旅客列车车门管理规定》规定,站车交接人员应为站台客运值班员和列车长,特殊情况下可指定()人员进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接。A、胜任B、客运员C、行李值班员D、安全员

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1#道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

单选题设备正常情况下,CTC系统根据运行图()。A手动排列进路B自动触发进路C人工办理进路D值班员办理进路

判断题车站值班员或调度员人工办理列车进路,与计划不一致时,如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时,系统将能正确发送进路预告,否则无法发送。A对B错

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。A正常取消进路B区段解锁C一份人工解锁D紧急关闭复原

单选题人工办理进路时()是值班员和站台安全员两人不需携带的工具A信号灯/旗B行车备品箱钥匙C对讲机(400兆)D轨道梯

判断题CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错

填空题站台站务员必须携带和()、()等基本工具。

单选题人工排列进路时,必须两人同时进入,至少一名是值班站长及()以上人员,操作时一人操作一人监护。A站务员B值班员C值班站长D信号人员

问答题人工办理进路和人工进路的区别是什么?

判断题在无岔区段人工办理进路时,不需在小站台处确认区间空闲并报行值即可,节省时间用于办理有岔区段的进路,并提前在端门出等候。()A对B错

单选题掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后,()确认线路出清,不影响行车,向()报告,()及时取消紧停,并向()汇报。出清线路后,报告行调批准并宣布应急终止,恢复正常运营。A行车值班员,行调,行调,行调;B站台安全员,行调,行调,行调;C站台安全员,行车值班员,行车值班员,行调;D站台安全员,行车值班员,行调,行调。